2025.03.02 23:22 臺北時間

愛玩車/泰勇集團超「MAN」 一次交15輛曳引車

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臺灣運輸業南霸天泰勇集團日前舉行交車儀式,添購的15輛全新世代MAN 4x2曳引車正式交車,泰勇集團表示,這批全新車輛的加入,不僅展現泰勇集團持續擴展業務的決心,更體現其對高效、安全、環保運輸解決方案的重視,持續兌現為客戶提供最優質運輸服務的承諾。

15輛曳引車一字排開,場面十分壯觀。(圖/泰勇集團提供)
15輛曳引車一字排開,場面十分壯觀。(圖/泰勇集團提供)

全新MAN 4x2 曳引車專為長途運輸與高效物流需求而設計,其穩定的動力系統具備強勁輸出和低油耗設計,搭配先進安全科技與車廂內部的舒適配置,使其成為商用運輸領域的優選車款之一。在動力與效能方面,MAN 4x2曳引車搭載一具原廠代號D2676、排氣量為12,419c.c.的直列六缸EDC電控共軌噴射高效能柴油引擎,可輸出430匹馬力及2,200Nm最大扭力,並配置MAN TipMatic 12.26DD前12 / 後2速自手排變速系統,提供經濟效益更出色的動力表現;車系旗下另有其他動力規格,範圍涵蓋多種馬力選擇,適用於不同的運輸需求。

泰勇總經理特助陳思翰、泰勇董事長陳新登、泰達董事長陳仕侖和至遠企業總裁楊健男等,共同出席的交車儀式。(圖/泰勇集團提供)
泰勇總經理特助陳思翰、泰勇董事長陳新登、泰達董事長陳仕侖和至遠企業總裁楊健男等,共同出席的交車儀式。(圖/泰勇集團提供)

因MAN 4x2曳引車採用堅固耐用的車架及強韌無比的底盤懸吊設計,確保其具備卓越耐用性與強大承載能力,其 4x2 驅動配置適合標準貨運需求,提供穩定的操控表現,無論是高速公路還是市區道路都能輕鬆應對各種路況。

MAN 4x2曳引車全車系配備了先進的主被動駕駛輔助系統,包括前碟後碟式雙迴路氣壓煞車、自動煞車調整、 來令片磨耗警示、MAN BrakeMatic EBS防鎖(ABS)、自動緊急煞車(EBA)等電控煞車系統,以及車道偏離警示(LGS)、加速防滑控制(ASR)、電子穩定控制(ESP)、斜坡輔助系統(MAN EasyStart)等。

成立於1995年,深耕台灣運輸業近30年的泰勇集團指出,此次所添購的MAN 4x2曳引車,是由MAN Truck & Bus SE與台灣總代理德曼汽車授權至遠企業,首次在台灣進行在地化組裝生產的車款之一。泰勇集團亦成為全台首家採購此款台灣組裝MAN曳引車的客戶,這不僅是MAN深耕台灣市場的重要里程碑,更象徵台灣運輸產業邁向更高效、更具競爭力的未來。

至遠集團總裁楊健男表示:「為確保台灣組裝車輛能維持 MAN 一貫的高品質標準,MAN 德國慕尼黑總部特別派遣三位擁有 20 至 30 年經驗的資深車輛組裝專家親自來台指導,並嚴格監控生產流程。此外,在台灣的法規與品質認證方面,至遠集團成功通過車輛安全中心(VSCC)嚴格的稽核流程,確保產品符合國內最高安全與品質標準。」


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