2025過好快已經一半了，這個時間很多企業都會發年中獎金，但這回笑的最開心的應該就是汽車業，和泰宣布今年年中最高可以領12個月的獎金，加上固定獎金，估計整年可以轉超過2年的薪水。裕隆集團目前討論中，三陽則表示雖然不會有年中，但中秋節獎金一定發好發滿。
坐在汽車上，點著剛領的現鈔，心情暢快，尤其就是台灣車業更是數錢數到笑出來，因為今年才過一半，車子賣出去了，高額獎金也能一次領飽飽。
和泰汽車最新公布2025年年中的分紅獎金，是最高來到12個月，等於光拿獎金，就比別人早賺了一年的薪水。做一年賺兩年，畢竟2024和泰可是每股大賺逾36元，獲利創歷史次高，若再加固定三個月的年終獎金，整年能來到27個月。而目前裕隆集團，年中部分討論中，三陽實業則表示，雖然沒有年終獎金，但中秋的時候也會依照績效和公司業績來做發放紅包。
民眾：「很多應該會蠻開心的吧，存起來，然後投資吧。」
民眾：「想看你需要什麼，把缺的東西，或是就補一下，好好利用它吧，還沒確定年中沒關係，畢竟還有很多車廠，已經是確定加薪，包括和泰早早公布，新年度將調薪10％，三陽則是連續第6年調薪，還沒開獎的則有，裕隆一般調幅為3％至4％，今年將視績效評估調整，另外尚騰集團今年也將調薪，幅度也同樣會落在3％到4％。」
民眾：「就是多一些錢可以用。」
民眾：「我覺得還好耶，如果說以車業來講的話，才調3－4％我覺得太少了。」
雖然加薪大家笑嘻嘻，不過集團老大要操心的不少，台美關稅未定整體經濟，讓夏天車市是急速冷凍，進入罕見的冰河期，要破冰還有考驗。
