電商蝦皮店到店展店速度驚人，新北市景安捷運站方圓一公里內，就有20家店能寄貨取貨。蝦皮將物流業務收回手中有成，但是不是也衝擊到昔日合作夥伴OK超商呢？過去身為超商老四的OK，全力衝刺物流，蝦皮便是一大靠山，雙方結束合作後成為競爭關係，讓原本就受到超商三雄夾擊的OK情況更嚴峻。
橘色招牌攻佔你家街區了嗎？來到中和南山路、景平路，短短5分鐘路程，就有3家蝦皮店到店。民眾：「這邊超密集的，那邊景安也有一個，後面南山也有，枋寮夜市也有。」
點開地圖，捷運景安站方圓一公里有19家蝦皮店，第20家趕工中，如火如荼地展店，跟他們過去的物流夥伴OK超商相比兩樣情。
從去年OK超商就傳出，在台南半年收了10間店，高雄現在營業店數22間，社群上網民紛紛議論，擔心OK是不是一直在收店？有人問「怎麼了」、「一間一間倒」、「經營蝦皮不到半年，寄貨的OK就倒了3家」。
OK目前在蝦皮上的運費，還是時常是45元或者免運，比其他三大超商的60元還便宜，但如果它的斜對面開了一家蝦皮店到店，比它更常打出免運優惠，優勢就沒了。
當地民眾：「我以前主要去OK都是要免運費，然後後來看到其實蝦皮也都是免運費比較多，所以就來蝦皮。」
民眾：「我覺得這種無人店的方式也滿好，因為有時候，以前都還要看店員的臉色。」
OK近年轉型，大力發展物流業務，撤下商品架，換成堆貨的貨架，力圖做出差異化，2022年跟蝦皮合作降低運費，迎來大豐收，營收成長了兩成，貨品塞滿整個超商，還被戲稱是物流中心；但2023年雙方拆夥，之後只有少部分合作。
品牌行銷專家唐源駿：「以前可能沒有蝦皮店到店，但現在有的時候，OK就沒有辦法把客群全部收起來，蝦皮他有可能都可以提出比OK取貨更低的成本的時候，這時候就會有所謂的取代效應。」
截稿前OK超商暫時沒有回應，專家表示，面對市場變化，如何絕處逢生、改變戰局，這位超商老四得加把勁。
