台北街頭新景象！師大路附近浦城街出現像日本的人行道，新工處砸了兩百多萬，但當地居民卻抱怨，根本不切實際，因為壓縮到停車空間。
台灣街頭常見的人行道，多數是採標線型，整片漆上大面積的綠色色塊，不過在北市大安區浦城街煥然一新，整個人行道變成路面壓紋，彷彿轉個彎就走到日本。
實體人行道有欄杆路緣石，能有效避免人車爭道，確保人車分流，旁邊的反光鏡，也能提醒車輛要注意，浦城街馬路兩側，規劃人行道，要解決行人地獄，但居民抱怨不切實際。
居民：「住這邊的住戶沒有地方可以停，造成出入不便，變成我們住戶可能要停到大馬路去，一眼望過去也沒有多的停車位，那學生開學又進來。」
尤其道路兩側，各設兩米寬人行道，也壓縮行車跟停車空間，不過里長坦言，經過多方評估要建立行人友善環境。大安區古莊里長吳宗雄：「兩邊出來倒垃圾也都是在跟人車爭道，況且旁邊停了很多機車腳踏車，甚至汽車，老人家常常到醫院去，進出都非常困難。」
升級新版人行道後，確實也看到效果。根據統計，今年上半年浦城街車禍率只剩3件，對比去年一整年40件明顯下降，為了滿足周邊住戶需求，浦城街24巷跟26巷，有空地能提供百位機車停。大安區古莊里長吳宗雄：「有部分人會比較不方便停，因為他們希望在門口就可以停，會持續跟他們溝通。」
北市新工處透露，浦城街實體人行道砸255萬打造，據了解，一平方公尺要價4300元，至於一般的綠色人行道只要1600元，貴了將近三倍多，街道拓寬改善行人空間，但卻擠壓到機車自行車停車空間，如何兩相權衡，魚與熊掌難兼得。
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