昨天晚間高鐵南下681號列車行經雲林路段時，第4車廂竄出濃煙，旅客紛紛逃竄，原來是行動電源著火，造成3人輕微燙傷，原來一名28歲孫姓女子把行動電源放在背包內充電，包包放在座位前的地板上，違反高鐵規定，照理說要放在視線範圍處，目將依公共危險罪偵辦。
整個車廂煙霧迷漫，嚇得旅客紛紛起立，高鐵13日晚間681車次第四節車廂行經雲林路段，有旅客包裡的行動電源起火，3名旅客遭燙傷，警方獲報後依公共危險罪偵辦。旅客當心一不小心可能就觸法，搭乘雙鐵，官方都建議行動電源要隨身攜帶，但這到底定義是什麼，是肉眼看的到還是放進包包裡也可以，又或者是放到上面的架子，這恐怕都存在模糊地帶。
高鐵就有明文規定，行動電源禁止放托運行李或寄存行李櫃，現在更呼籲乘車時應放在視線範圍處，以便發生異常能立刻處理，因此放在包包裡不算視線範圍內，至於台鐵同樣以柔性勸導，行動電源不能放在行李箱內或寄送托運，若攜帶含鋰電池，可充電的各式電子產品時，應隨身保管，在身邊可取得之處，要是乘客使用不當發生意外，兩者都須負責賠償與法律責任。
只是雙鐵列車內行動電源發生起火燃燒事故頻傳，安全問題不容忽視，有消防員建議每個車廂能準備一個直徑33公分的水桶，水量約20－25公升，並同時配備防火手套跟防燙夾，發生火災時能將行動電源放入水桶浸泡。
消防員工作權益促進會理事長黃鈺翔：「鋰電池它本身自己會有化學反應，會產生氫氣，所以它就會自燃，所以把它放進水裡，持續的降溫，才是一件比較好的事。」
即便車廂放水桶，在意外發生時撲滅火勢原理上行得通，但實務操作恐怕困難重重，畢竟列車在行駛中會晃動，水桶可能翻倒，加上行李空間有限，水桶放哪裡也是個問題，從自身做好攜帶與使用規範，恐怕才是防火之道。
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