這回花蓮災區的調度指揮被認為相當混亂，且中央地方沒有整合，讓基層抱怨是多頭馬車。除此之外專家也質疑，由經濟部次長賴建信擔任前線的總協調官，層級相較過往似乎有點低；學者也分析，經濟部官員在專業救災的指揮上經驗確實比較不足，應該由內政部比較適合。
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空拍畫面花蓮台9線，車道中間空地現場拉起黃色封鎖線，上頭堆滿來自光復災區清出的廢土跟大型垃圾。環境部環境管理署主任魏文宜：「我們這邊跟縣政府合作，分五路將路上堆積的垃圾清除。」
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多虧中央和各縣市政府通力合作，加速復原進度，只是接下來該如何處理，還得持續合作討論方案。而相關救災會議，雙方也放下身段，再多頭馬車。
花蓮縣政府行研處處長陳建村：「我代表花蓮縣長徐榛蔚以及整個花蓮縣政府，向在這次災害中所有罹難者家屬致哀。」
行政院今日上午召開災後搶救復原記者會，會中花蓮縣政府也首度派員參加，象徵中央地方終於踏出同台合作第一步，避免各說各話造成混亂窘境。但這回也有專家質疑，前線的指揮層級太低。
中央前進協調所總協調官賴建信：「國軍現在已經清理完605戶。」
這回由經濟部次長賴建信擔任總協調，就被認為說指揮官最重要角色是協調各部會分工，面對國防部好幾顆星星的將軍，若非政務委員，銜命協調恐有難度。
台師大政研所教授曲兆祥：「經濟部他的專業畢竟不是專業救災，可能在指揮上面經驗會比較不足，比如說調內政部的次長，或者是調行政院的副秘書長，經驗可能會比較足夠一點。」
看看先前台南風災，由政務委員陳金德南下坐鎮統合資源，推進受損房屋修繕進度；2024年的花蓮大地震，由時任內政部長林右昌擔任指揮，實施應變處置。但不論官員層級為何，在災民心中最盼望的，是中央與地方能少些政治算計，多一些為人民著想的真心。
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