在春節前後如果搭乘計程車,通常會被多收春節加成費,但有乘客控訴,用APP叫車,明明還沒有到加價的時間點,司機卻是用春節計價收費,而似乎怕乘客發現,還會先提前停止跳錶跟少收錢,質疑是慣犯,不過車隊調查後發現並沒有這名司機的資料,到底是不是幽靈駕駛還得追查。
還沒到目的地,但司機卻先提前停止計費。
多元計程車司機vs.乘客:「還沒到我們的位置,(我知道啊,你們也可以先付錢),為什麼要先付錢。」
乘客滿頭問號之餘,再望向跳表機。
多元計程車司機vs.乘客:「怎麼會是春節計費啊,(我會扣那個錢啊),你扣什麼錢,(扣那個春節,因為它這個錶壞掉)。」
乘客控訴,一行三人搭上車才剛過彎,跳錶機已顯示120元,雖然到達目的地,司機提前停止計價,總價590也只收550,但乘客說過往從內湖搭到北投大約都在450上下,就算司機少收錢也還是多賺。
當事乘客李先生:「我認為他是慣犯,因為第一個,他其實他不會讓我們去坐到前座去,然後第二個他其實是用兩罐水瓶,直接遮住那個儀錶板(跳錶機)的螢幕,那讓你也不容易發現。」
雖然叫車APP的客服有提供折價券,司機也退回3百元費用,但乘客認為這無法保障後續不會再發生。
當事乘客李先生:「他們(客服)跟我們回應是說,這是他們靠行的司機,所以說他們也沒有辦法直接去做管轄。」
北市計程車職業工會發言人李威爾(非當事司機):「有顯示春節,然後我按計費,你看以台北來講的話就變加30塊。」
春節計價通常會在連假前三天啟動,北北基明年預估一樣收30,中南部預估加50,但要加價通常會要手動設定。
北市計程車職業工會發言人李威爾(非當事司機):「春節運駕的跳錶,基本上它一定要手動,所以你沒有去調整這樣子的手動設定,不會產生春節跳錶的這件事情發生,所以我們可以百分之百的確定,這件事情就是司機個人的問題。」
對此,車隊回應資料上並無這名司機的紀錄,北市公運處則回駕駛12月被退隊後就查無靠行紀錄,法規上是不能承接業務,至於是不是幽靈司機,有無違法還得繼續追查。
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