美濃大峽谷之亂變成土石方之亂，全台建案工地開挖的土石方都無處可倒，高雄至少70處工地停擺，影響到連續壁品質，建商很擔心。現在高雄市府出手，自己當把關者，工地的土石方經過查驗後，直接倒在南星計畫區，省略中間的土資場，而且價格也壓低。土石方之亂下，清運費每立方米飆到最高3000元，現在倒南星計畫區不到2成價，對建商和市府都是雙贏。
大車載著土石方來到檢查哨，工務局人員爬上梯子檢查，確認都是乾淨的土石方才能放行，同時間檢查哨內監視器把關紀錄。
高雄現在的土石方，都可以送到南星計畫區，禮拜天的下午還是一樣有很多車子過來，大概一天就有300車次的量。星期天也沒停下，土石方車不間斷，因為建商等了好久，終於可以讓這幾個月放置在工地的土石方，有地方可去化。
高雄市不動產開發公會理事長柯俊吉：「苦民所苦地下室的出土，大概百分之80以上都是好的土，那如果說能夠，從A（建商）到C（最後放置地），直接不用透過，A（建商）到B（土資場）到C（放置場），我覺得這個是符合ESG企業永續經營以及環保的概念。」
高雄市不動產開發公會榮譽理事長陸炤廷：「就很快，不管幫公部門，還有建商解決目前地下室土方開挖、延滯跟整個暫停的大問題。」
土方之亂源自於美濃大峽谷廢土棄置亂象，政府嚴管後，正常的土石方會先到分資場，再送往放置地，分資場過去每立方米收200到300元，土方之亂價格暴漲10倍，每立方米收到最高3000塊，還不是有錢就有人願意收。
現在高雄市府出手，直接跳過分資場，可以倒在南星計畫區，每立方米收380元，清運費降超過8成。
高雄市工務局建管處副處長謝志昌：「民間工程也在今年1/5號起陸續進場，工程推動順利。」
土方之亂，高雄市有超過70處新建案工地推放大量的土石，不僅可能影響連續壁品質，也讓工地停擺。高雄市府率先提出營建土石方去化配套，不只是讓營建業者鬆一口氣，這種直接讓載著土石方的大車往南星計畫區送，也減少大車在市區趴趴走，環保又解決建商之苦，達到雙贏。
