【客庄中心／綜合報導】關新路延伸銜接新竹縣公道路工程，取得重大突破，新竹市政府、新竹縣政府及新竹科學園區管理局三方，本月6日就用地取得、工程經費分擔達成共識，後續將由新竹縣政府規劃設計與施工，補齊關埔地區及大新竹交通路網關鍵缺口。
新竹市長高虹安指出，他於2023年3月視察關新路延伸段工程時，發現道路僅施作到新竹縣市交界「柯子湖溪左岸」，未能銜接新竹縣公道路，形成路網斷點。經他與竹縣府及竹科管理局溝通近3年，終於在6日舉行的園縣市高峰會凝聚共識，感謝新竹縣長楊文科及竹科管理局長胡世民對本案的支持與協助。
新竹市政府指出，關新路銜接公道路新闢工程將由竹縣府辦理規劃設計，預計今年完成都市計畫變更程序，明年（2027）辦理用地取得及工程發包。全線完成通車後，將有效串連竹北、竹東往返關埔地區及科學園區交通動線，完善關埔地區對外路網，強化大新竹生活圈整體交通機能。
高虹安指出，關新路延伸段工程，竹市府2024年2月提前開通慈濟路及關新路延伸段，同年12月完成慈祥路延伸至埔頂路段通車，終結長達16年的交通斷點；去年（2025）7月，完成慈濟路北段銜接慈雲路通車，有效分流慈雲路與公道五路口車潮；去年12月，再完成慈祥路延伸銜接公道五路，進一步增加關埔地區通行選擇；未來關新路延伸銜接新竹縣公道路後，將有效提升大新竹整體路網運作效能。
竹市府地政處長何憲棋表示，竹市府為推動關新路延伸銜接公道路，2023年6月提案至「縣市溝通整合平台」，同年7月向內政部國土管理署提出書面建議，協助推動柯子湖溪以東新竹縣轄區內部分農業區，透過都市計畫變更作為道路用地，補齊關新路銜接公道路的關鍵缺口。2024年3月再提案至「園縣市高峰會」，與竹縣府及科學園區管理局共同研商開闢事宜，同年4月持續討論路型設計及經費補助。
何憲棋指出，在土地變更使用部分，新竹縣政府於2023年11月向內政部提送都市計畫變更案，去年（2025）6月獲都市計畫委員會專案小組同意；經費部分，市府於去年11月邀集竹縣府及竹科管理局研商，本月6日在園縣市高峰會獲得三方共識。
