北檢調查發現，本案具備特殊的背景因素，立法院在野黨團於2025年初大幅刪減監察院歲出業務費，由2.4億元銳減至1,000萬元，刪幅高達96%，導致監察院自同年2月起，連基本的公務車油料、養護及通行費都無力支應。
檢方指出，包含李俊俋、王榮璋、田秋堇、林盛豐、蘇麗瓊等5人，在調派公務車時均簽署回條承諾自費，並提出油料電子發票、保險轉帳紀錄及ETC儲值明細，既然相關費用確由個人支出，難認有圖利國庫或背信之犯意。
至於前文化部長史哲與前中選會主委李進勇的用車爭議，檢方則從「生活經驗」給予認定。調查顯示，史哲下班後搭乘公務車前往推拿診所，該處地位於辦公處所返還官邸的動線上，且屬因病就醫，具時間密接性。而李進勇在下班途中購買晚餐，檢方認為這屬於附隨於工作的基本生活行為，且里程差距極為有限。北檢強調，公務員於上下班過程中順道處理醫療或基本民生需求，並未逸脫公務車的使用規範，難認具有不法所有之意圖。
北檢在簽結理由中特別說明，這些行為是否完全符合行政內部的使用規範，應屬於監察委員或各部會的「自律範疇」，但就刑事責任而言，並無具體犯罪事證。全案經調查局及廉政署深入調查後，認定查無刑事不法，依法予以簽結，讓這場延續一年的公務車爭議畫下句點。
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