2025.08.19 09:35 臺北時間

國3彰化段如補丁坑洞害20車輪破 等無賠償

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國3彰化段如補丁坑洞害20車輪破 等無賠償
國3彰化段如補丁坑洞害20車輪破,車主怒控高工局以拖字訣面對,遲遲等無賠償。(圖/翻攝畫面)

記者陳佳鈴/彰化報導

國3彰化段如補丁坑洞害20車輪破,車主怒控高工局以拖字訣面對,遲遲等無賠償。(圖/翻攝畫面)
國3彰化段如補丁坑洞害20車輪破,車主怒控高工局以拖字訣面對,遲遲等無賠償。(圖/翻攝畫面)

國道3號南向彰化194.7公里路段,6月13日晚間因路面出現坑洞,造成至少20輛行經中線車道的車輛輪胎爆裂、輪框受損,駕駛當場驚魂未定。事發至今已逾兩個月,受害車主卻遲遲未獲合理賠償,怒批高公局與施工單位處理態度消極,甚至僅以「折舊價」計算補償,引發網友譴責:「道路有問題,憑什麼要車主自己吞下損失?」

「那一聲巨響,真的嚇壞了!」受害車主回憶,當時車輛行駛在中線車道,突然傳來爆裂聲,車身劇烈震動,駕駛只能死命緊握方向盤,險些釀成更大事故。事後檢查發現,輪胎全毀、輪框嚴重變形,維修費用高得驚人。專業技師指出,以一般車輛為例,單顆輪胎更換約需3,000至4,000元,輪框則約6,000元,一次換整組至少逼近1萬元。然而,多數保險公司僅依折舊價理賠,車主往往得自掏腰包承擔龐大差額。

該事故路段坑坑洞洞還有大大小小補坑的痕跡,路況差導致車主的車輛受損。(圖/翻攝畫面)
該事故路段坑坑洞洞還有大大小小補坑的痕跡,路況差導致車主的車輛受損。(圖/翻攝畫面)

根據《ETTODAY》報導,車主怒控事故路段地面布滿大大小小的修補痕跡,猶如「補丁路」,令車主質疑若道路養護單位能及時修繕,事件根本不會發生。

更讓人不滿的是,事發後高公局及營造商回應遲緩。一名受害車主抱怨:「資料早就交出去了,但回覆慢到像石沉大海!」甚至還收到官方回函,要求「耐心等待」,並暗示「多數車主已接受折舊賠償方案」,引發質疑是刻意壓低談判空間。

 

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更新時間|2026.03.31 15:43 臺北時間
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