記者鍾釗榛／綜合報導
墨西哥經濟部宣布，針對來自中國及多個亞洲國家的汽車、鋼鐵和紡織品加徵高額關稅，其中汽車稅率直接從20%拉高到50%，碰上世界貿易組織的天花板。官方強調，此舉是為了守住國內32.5萬份製造業就業，政策仍待國會通過。
中國汽車首當其衝
墨西哥經濟部長Marcelo Ebrard表示，中國車「以低於參考價」進口，嚴重威脅本地產業，因此不得不出手防堵。外媒點出，這對中國車企衝擊不小，因為今年上半年，墨西哥已是中國製汽車 最大出口市場，甚至超越阿聯與俄羅斯。
美國壓力不可忽視
分析普遍認為，這波關稅攻勢背後少不了華府推動。美國依舊希望降低中國對墨西哥的影響力，而墨西哥又仰賴美墨加協定（USMCA）出口美國，約九成商品仍享免稅待遇，自然得在「北京與華府」之間小心拿捏。
兩面權衡風險難解
新任總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）面對華府壓力，只能選擇部分妥協，加稅能創造額外財源、順應美方期待，但代價可能是車價上漲、通膨惡化。
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