記者鍾釗榛／綜合報導
現代汽車(Hyundai)這次又搞出大新聞，雖然多數人對這個品牌的印象仍停留在家用車與電動車領域，但他們其實在「中置引擎跑車」這條路上默默耕耘了十多年。如今，官方終於鬆口證實，MR（中置後驅）高性能引擎正在開發中，這代表現代可能要重啟RM計畫、挑戰超跑級性能市場！
RM計畫不死！十年造夢仍未止步
現代的RM（Racing Midship）計畫早在2012年就啟動，初代作品RM14以Veloster為基礎打造，中置引擎、後輪驅動、賽車設定，讓人看到品牌的野心。之後陸續推出RM15、RM16與RM19，但都停留在原型階段。如今官方再度放話，意味著現代不打算讓這個夢胎死腹中。
全新MR引擎研發中
現代韓國分公司一位引擎設計工程師證實，新款中置後驅引擎正全力開發中。這具引擎被形容為「高轉速、高性能」的全新架構，研發過程困難重重，但團隊仍持續突破。現代強調，他們的目標是開發「能滿足市場性能需求並順利量產」的動力核心，顯然不是單純展示用的玩具。
「前所未有」的新引擎
外界猜測，這顆神秘動力是否與Genesis Magma Racing的GMR-001賽車共用技術？但現代否認相關性，強調這款新引擎「前所未有、設計截然不同」。GMR使用的是源自WRC的1.6升四缸雙渦輪引擎，而MR計畫更可能針對全新中置後驅跑車平台開發。
會是N Vision 74的內燃復活版？
車迷們最興奮的推測，是這具引擎或許將搭載在現代傳說級概念車「N Vision 74」的量產版本上。這款結合氫能與電動雙動力的未來跑車，以671匹馬力與致敬DeLorean的造型驚艷全球。若現代真讓它搭載V8或MR引擎，那可真是讓性能迷嗨翻天。
現代要證明「韓流也能很熱血」
從平實的Elantra到夢幻的中置引擎原型，現代汽車正嘗試打造一條屬於自己的性能之路。無論這具新MR引擎最終用在哪台車上，唯一能確定的是，他們真的準備好讓「韓流超跑」這個夢變成現實。
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