2025.12.15 09:47 臺北時間

林佳龍:第三航廈讓台灣國門印象再度升級

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時事
林佳龍:第三航廈讓台灣國門印象再度升級
第三航廈北登機廊廳12月1日試營運。(圖/翻攝自交通部次長林國顯臉書)

記者李鴻典/台北報導

桃機第三航廈北登機廊廳1日起試營運,曾經擔任交通部長的外交部長林佳龍今(15)天表示,第三航廈北登機廊廳挑高的候機室、人性的充電座椅、大面積的玻璃帷幕,都讓台灣的國門印象再度升級。他大讚,桃機三航廈真的好美,期待成為北登機廊廳的幸運兒。

第三航廈北登機廊廳12月1日試營運。(圖/翻攝自交通部次長林國顯臉書)
第三航廈北登機廊廳12月1日試營運。(圖/翻攝自交通部次長林國顯臉書)

林佳龍說,從交通部長到外交部長,桃園機場是他在兩個職務之間的交集點。過去在交通部,他的任務是建設好「國門」桃園機場,歡迎全世界的旅客走進台灣;現在來到外交部,則是從桃園機場出發,要帶著台灣自信地走向全世界。

​林佳龍表示,擔任外交部長後,進出桃園機場的次數就更加頻繁,也看見第三航廈主體建物逐漸成形,最近桃園機場第三航廈北登機廊廳開始試營運,挑高的候機室、人性的充電座椅、大面積的玻璃帷幕,都讓台灣的國門印象再度升級。

林佳龍說,從交通部長到外交部長,桃園機場是他在兩個職務之間的交集點。(圖/翻攝自林佳龍臉書)
林佳龍說,從交通部長到外交部長,桃園機場是他在兩個職務之間的交集點。(圖/翻攝自林佳龍臉書)

林佳龍回憶,還記得當初接任交通部長時,桃園機場第一、第二航廈已經過度負荷,台灣亟需第三航廈的建設維持航空樞紐的地位,他既受國人託付,就要努力將第三航廈的工程重回正軌。

​於是,他與交通部航政司、桃園機場公司的同仁一起重新檢視設計,在保留國門意象的亮點之下,刪減過度繁複且不適合台灣氣候的設計,降低工程難度。同時因應當時原物料價格調漲,我們也以務實算標的態度,在行政院的支持下,提升預算規模。

​終於,第三航廈的主體工程在2021年3月順利發包,當時我們預見未來台灣缺工挑戰將越來越嚴峻,也因此放寬雇用外籍移工的限制,讓工程可以順利的步步推進。

林佳龍說,看著北登機廊廳能獲得國人的肯定,他的內心十分的歡喜,就像是看著孩子,正在慢慢長成當初心中期待的模樣,也讓我們更期待在2027年迎接第三航廈全面落成啟用。

第三航廈一年可服務4,500萬人次,超越第一、第二航廈的總和,這項工程巨大且繁複,但他相信交通部、桃園機場聚集台灣最優秀的工程團隊,一定可以應對各種挑戰。

林佳龍說,期待在不久的將來,自己也能成為從北登機廊廳出入境的幸運旅客,親身體驗它的舒適與貼心,在這裡好好充飽電,再以桃園機場為起點飛向世界。

 

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更新時間|2025.12.15 11:30 臺北時間
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