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盤前/低軌衛星三雄 壓力價一次看

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盤前/低軌衛星三雄 壓力價一次看
低軌衛星發展加之馬斯克SpaceX有望上市,台廠低軌衛星逢低佈局是時候。(示意圖/PIXABAY)

財經中心/廖珪如報導

低軌衛星發展加之馬斯克SpaceX有望上市,台廠低軌衛星逢低佈局是時候。(示意圖/PIXABAY)
低軌衛星發展加之馬斯克SpaceX有望上市,台廠低軌衛星逢低佈局是時候。(示意圖/PIXABAY)

隨著 Starlink 持續提高衛星業務的垂直整合比重,自製比例逐年攀升,外包比例僅約二至三成,使既有供應鏈逐步收斂。在此背景下,台灣廠商轉而切入 Amazon Kuiper 與 Eutelsat OneWeb 等新一代低軌衛星供應鏈,台製零組件滲透率隨之提升。再加上歐美低軌衛星供應鏈去中化趨勢,以及低軌衛星約五至七年的壽命進入汰換週期,整體環境有利台灣零組件廠擴大營收規模。

昇達科(3491)受惠於美系低軌衛星客戶預計自 2025 年下半年至 2026 年陸續進入商業運轉階段,同時部分既有衛星已達五至七年使用年限,帶動重新發射與替換需求。公司亦持續擴充越南與台灣產能以因應客戶拉貨,有助於中期營收規模放大。技術面觀察,支撐價為 605 元,壓力價為 680 元。

華通(2313)為全球 HDI 板龍頭,2025 年產品組合正處於結構性轉型階段。在美系手機品牌進入傳統淡季之際,低軌衛星與 AI 伺服器/資料中心相關應用,已成為支撐獲利表現與未來成長動能的兩大核心引擎。技術面支撐價為 82.9 元,壓力價為 92.7 元。

燿華(2367)方面,2025 年產品組合出現明顯優化,其中低軌衛星為目前成長最快的產品線,且已切入兩家以上國際一線客戶,相關營收占比穩定維持在 15% 至 20% 區間,成為公司中期成長的重要支撐。技術面支撐價為 24.8 元,壓力價為 38.0 元。

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更新時間|2025.12.19 09:00 臺北時間
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