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越野車裝上野馬心臟 這輛車根本開外掛

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時事
越野車裝上野馬心臟 這輛車根本開外掛
福特Bronco RTR越野車。(圖/翻攝Ford網站)

記者鍾釗榛/綜合報導

福特Bronco RTR越野車。(圖/翻攝Ford網站)
福特Bronco RTR越野車。(圖/翻攝Ford網站)

說到福特與越野賽事的關係,從早年征戰巴哈1000的Bronco賽車,到如今在「錘王挑戰賽」稱霸的Raptor,早已寫下一頁又一頁傳奇。如今福特再度攜手越野名將Vaughn Gittin Jr. 旗下RTR Vehicles,推出全新2027年式Bronco RTR,主打不用砸下猛禽等級的高昂預算,也能擁有一輛能在沙丘間狂奔的高速越野戰車。

福特再度攜手越野名將Vaughn Gittin Jr. 旗下RTR Vehicles,打造新能猛獸。(圖/翻攝Ford網站)
福特再度攜手越野名將Vaughn Gittin Jr. 旗下RTR Vehicles,打造新能猛獸。(圖/翻攝Ford網站)

賽道血統直接下放量產車
這回Bronco RTR不再只是改裝作品,而是由福特密西根工廠正式量產下線。整車在加州約翰遜谷超過9.6萬英畝的極端地形中實測調校,並找來兩屆錘王冠軍Loren Healy共同參與開發,確保這輛車不是只帥,而是真的能在沙地、岩石與爛路上全速衝刺。

福特Bronco RTR是一款由原廠生產的量產車。(圖/翻攝Ford網站)
福特Bronco RTR是一款由原廠生產的量產車。(圖/翻攝Ford網站)

2.3T渦輪引擎加持
動力核心採用2.3升EcoBoost渦輪引擎搭配10速自排,並導入賽車級防滯後系統,就算收油門渦輪依然持續運轉,避免在鬆軟沙地突然沒力。加上猛禽等級的1000瓦冷卻風扇,長時間沙漠奔馳也不怕過熱,讓這輛 Bronco 更像是一台合法上路的拉力賽車。

動力核心採用2.3升EcoBoost渦輪引擎搭配10速自排。(圖/翻攝Ford網站)
動力核心採用2.3升EcoBoost渦輪引擎搭配10速自排。(圖/翻攝Ford網站)

懸吊輪胎一次到位
Bronco RTR標配高離地懸吊、Bilstein避震器與33吋全地形胎,搭配Evo 6防脫輪圈,車身更寬、更穩。若選配Sasquatch套件,還能直上35吋越野胎與Fox旁通避震,這套配置過去只有高階車型才給,如今RTR直接下放。

Bronco RTR標配高離地懸吊、Bilstein避震器與33吋全地形胎。(圖/翻攝Ford網站)
Bronco RTR標配高離地懸吊、Bilstein避震器與33吋全地形胎。(圖/翻攝Ford網站)

外型夠兇 越野魂滿點
外觀導入Heritage Edition方正輪拱與專屬RTR燈組水箱護罩,亮綠塗裝靈感來自沙漠地形,氣勢滿滿;若想低調,也有多款外觀套件可選。這輛Bronco RTR不只是玩具,而是一台能陪你征服荒野的真正越野戰駒。

福特Bronco RTR越野車。(圖/翻攝Ford網站)
福特Bronco RTR越野車。(圖/翻攝Ford網站)

 

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更新時間|2026.01.20 16:00 臺北時間
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