記者鍾釗榛／綜合報導
新北捷運建設年前再傳捷報，土城樹林線樹林段首跨預鑄U型梁，12日凌晨順利完成吊裝。長達27公尺、重達146噸的巨大梁體精準落位，象徵工程正式邁入上部結構施工階段，對整條路線來說意義重大。
為降低對交通的影響，工程團隊選擇夜間施工，從晚間10點一路奮戰到清晨6點。短短8小時內，不只要完成風速檢測、設備檢查，還得在天亮前恢復通車，每一次起吊都是與時間賽跑的高難度任務。
土城樹林線樹林段全長約6.6公里，規劃8座車站，路線橫跨板橋、樹林、新莊，甚至延伸至桃園龜山，還得跨越台鐵軌道與高鐵高架橋，施工條件相當嚴苛，對工程精準度要求極高。
目前樹林段基樁與墩柱工程已逐步推進，捷運局持續朝2031年完工邁進。未來通車後，將為樹林地區帶來更便捷的通勤選擇，也替新北整體軌道運輸再添一條重要動脈。
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