財經中心／師瑞德報導
東南亞「超級App」龍頭Grab宣布將以6億美元（約新台幣193億元）收購foodpanda台灣業務，消息一出震盪本土外送市場。中華民國全國總工會（全總）今針對此案提出嚴正觀察與示警，直指這場收購不僅是市場版圖的重組，更可能重演新加坡當年的壟斷慘劇，呼籲政府在審查時應納入全面的勞動影響評估，守住基層外送員的最後防線。
回顧台灣外送市場的併購史，Uber曾於一年多前試圖以9.5億美元收購foodpanda台灣業務，但最終因壟斷疑慮遭到主管機關駁回。如今Grab以較低價格「跨海插旗」，全總分析指出，這反映出台灣即將於2026年下半年上路的《外送專法》可能提高營運成本，迫使平台業者重新布局。然而，這種大者恆大的趨勢，讓全總憂心市場競爭一旦削弱，最終受害的將是勞工與消費者。
全總特別引述2018年Grab併購Uber東南亞業務的血淋淋案例。當時新加坡競爭與消費者委員會判定該交易嚴重削弱競爭，重罰雙方超過1,300萬新幣，並祭出取消排他性條款、凍結佣金抽成等嚴格處分。全總示警指出，即使有政府強烈監管，Grab在併購完成後仍逐步透過演算法調整，削減司機的趟次獎金，導致勞工實質收入大幅下降。全總強調：「這樣的發展，正是目前台灣外送員最擔憂的情境。」
面對即將到來的市場變革，全總呼籲主管機關在審查Grab收購案時，不能只看財務數據，更應關注演算法背後的隱形控制。全總認為，即便《外送專法》未來會規範費率透明度，但平台業者仍可能透過動態定價與獎勵機制調整，在法規之外影響勞工收入。
全總最後強調，政府應確保併購後司機能保有自由選擇平台的權利，並凍結任何可能損及勞動條件的抽成變動。全總呼籲，不希望台灣的勞動市場成為跨國企業壟斷下的犧牲品，審查過程必須透明且具備保護基層外送員的實質承諾，避免外送市場陷入「大漲價、砍獎金」的負面循環。
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