記者林盈君／綜合報導
2021年4月間，台鐵太魯閣號於花蓮清水隧道口撞車出軌，慘釀49人死亡、200多人受輕重傷。包商李義祥涉犯過失致死等罪，一審判7年10月；移工華文好過失致死部分無罪，2人涉肇事逃逸部分無罪。案件上訴二審，花蓮高分院判處李義祥12年6月；案件上訴最高法院，移工華文好無罪確定；李義祥依妨害投標罪，判刑10月定讞，其餘過失致死、肇事逃逸罪部分，撤銷發回更審。
回顧案情，2021年4月2日，台鐵包商李義祥趁清明連假首日，偷偷進場施工，因工程車在斜坡上突然熄火，李義祥與移工華文好試圖以怪手救援工程車未果，導致車輛滑落到清水隧道前鐵軌上，台鐵408車次太魯閣號因閃避不及、高速衝撞掉落鐵軌的工程車，造成49人死亡、200多人輕重傷慘劇，2人事發後一度騎車逃離現場。
2022年11月11日一審宣判，李義祥涉犯過失致死罪判刑5年，借牌部分判刑3年，合併應執行7年10月，併科50萬元罰金；移工華文好過失致死部分無罪。被害家屬律師認為，工程車落軌後，李義祥未主動通報台鐵，也未向110或119報案，法院應朝「不作為殺人罪」重判。二審花蓮高分院判處李義祥12年6月，移工華文好過失致死部分無罪。今（23日）最高法院依妨害投標罪，判李義祥10月定讞，其餘撤銷發回更審；華文好無罪確定。
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