政治中心／陳又瑞報導
網紅「火花羅」近日拍片指出，淡江大橋機車道護欄並非一般常見標準型式，質疑是「交通部自創造型護欄」恐釀危險，反遭交通部公路局點名呼籲「火花羅勿再造謠」，強調目前所有護欄末端及混凝土銜接處，均已完成收邊與漸變處理。火花羅今日下午實地走訪現場，發現公路局根本只做半套，「淡水往八里」護欄都未包覆燈座，更扯的是機車道擋風牆的螺絲都亂鎖，「換句話說風一大，整個牆面都可能被吹倒」。
公路局今日發表聲明，表示淡江大橋機車道護欄主要用途為引導車流及空間區隔，與高快速公路供汽車高速行駛的防撞護欄用途不同，不適合直接比較；現行法規對機車道護欄也沒有單一固定形式，而是依據現場空間條件及安全需求綜合設計。
公路局提到，火花羅影片中的護欄缺口與銳角，為施工期間尚未完成銜接的畫面，目前所有護欄末端及混凝土銜接處，均已完成收邊與漸變處理，不存在影響安全的缺口，另外所有燈桿基座及螺帽均已加裝防護板或包覆設施。
火花羅則曬出凌晨照片警告，「這些端末沒有處理好，用路人被毒駕的側撞一下飛過去撞到，就是非死即傷」，稍早再度於Threads發文表示，他下午實際到淡江大橋走訪，發現公路局只有「八里往淡水」有作護欄包覆燈座，淡水往八里通通沒有包覆，更扯的是，八里端機車道的擋風牆，牆面螺絲都亂鎖，內側因為工具伸不進去，所以都只是螺帽含著，還有幾根連螺帽都沒有，「換句話說風一大，整個牆面都可能被吹倒」。
火花羅猜測，可能是北區公路新建工程分局信誓旦旦跟總局保證都完工了，公路局才會公開點名他，沒想到他真的到場拍到一堆荒謬工程；火花羅批評，交通部為了淡江大橋趕通車，不顧工程瑕疵可能造成安全危害，「希望公路局不要造謠，工程明明就沒做完，還發文誤導民眾說淡江大橋安全無虞」。
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