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新捷運推動!2縣市3條線串聯 通勤大縮短

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新捷運推動!2縣市3條線串聯 通勤大縮短
台中市政府規劃延伸現有捷運,包含接至彰化。(圖/台中市政府提供)

生活中心/倪譽瑋報導

台中市政府規劃延伸現有捷運,包含接至彰化。(圖/台中市政府提供)
台中市政府規劃延伸現有捷運,包含接至彰化。(圖/台中市政府提供)

為打造「中彰30分鐘生活圈」,台中與彰化地方政府,持續推動捷運建設,前者是將「綠線」延伸至彰化,後者則是建設和美線、鹿港線,也會和綠線延伸段做連接,三條路線一旦串起,有望強化彰化與台中間的交通,讓通勤更加方便。

台中捷運向山、向南延伸 計畫擴至彰化

台中市政府指出,大坑風景區為台中市民重要的登山及休閒場所,考量大坑假日車潮擁擠的情形,推出「台中捷運綠線延伸大坑、彰化」計畫,大坑部分可透過轉運接駁再銜接新社、石岡、東勢等遊憩區;延伸至彰化,則是規劃串連台鐵及彰化輕軌。

關於中捷大坑延伸段、彰化延伸段,前者由舊社站出發,延伸至大坑經補庫地區,預計增設2座高架車站;後者由捷運綠線高鐵台中站出發,沿著烏日高鐵特定區進入彰化市,將與彰化鐵路高架化新設的「金馬站」銜接,預計增設6座高架車站。彰化方面,縣府有提出和美線、鹿港線,將串聯中捷綠線延伸段。

台中捷運綠線延伸到彰化後,可再與和美線、鹿港線進一步串聯。(圖/彰化縣政府提供)
台中捷運綠線延伸到彰化後,可再與和美線、鹿港線進一步串聯。(圖/彰化縣政府提供)

台中捷運延伸、彰化捷運建設進度

關於相關進度,和美線、鹿港線,2025年12月已提報交通部審查。中捷綠線延伸方面,因涉及擴大彰化市東區都市計畫,導致施工進度減緩,市府請交通部於彰東都市計畫案推動期間同步辦理綜合規劃審查作業。

台中市長盧秀燕表示,捷運延伸台中大坑段與彰化段若可分開進行,台中可以馬上實施。彰化縣府則回應,行政院2024年1月核定可行性研究後,就確立台中大坑段及彰化段同步推動,此為中央與地方一致的共識,無其他替代方案。
 

 


 

 

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