記者楊佩琪／台北報導
毒駕事故頻傳，造成無辜民眾傷亡、家庭破碎，為提高法規範密度，落實嚴懲毒駕之刑事政策，法務部研擬修法，提高毒駕刑責、擴大沒收、嚴格假釋門檻，並監督法院妥適量刑，從嚴審查易科罰金。
法務部提出3項修法重點，一是提高毒駕刑責，嚴格假釋門檻與擴大沒收犯罪車輛。目前已啟動相關法制之檢討修正，將針對單純毒駕、毒駕致死或致重傷、毒駕累犯致死或致重傷等類型，全面提高處罰刑度，並檢討修正假釋門檻。
另就毒駕行為人所使用之車輛，將研擬修法採義務沒收，即不問是否屬於犯罪行為人所有，均一律沒收，以嚇阻並防免將車輛任意提供毒品施用者使用。
二是整合6大機關溯源斷根，澈查毒品犯罪網路。目前已責成台灣高等檢察署統合檢察、調查、警察、海巡、憲兵及關務等6大緝毒機關，積極溯源查緝毒品，深化安居緝毒專案，強力壓制毒品犯罪，並落實毒品戒癮治療，從源頭斷絕毒駕可能。
第三項重點是重懲毒駕犯行，監督法院妥適量刑，從嚴審查易科罰金。檢察官對於毒駕案件，均從速從重追訴，於符合刑事訴訟法羈押規定之要件，依法向法院聲請羈押，即時嚇阻犯罪。對於量刑不符合比例原則及罪責相當之個案，依法提起上訴。執行檢察官亦嚴格審查易科罰金之聲請，已嚴懲毒駕惡行，全力保障用路人安全。
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