記者鍾釗榛／台北報導
當現在超跑市場幾乎都在比誰馬力更大、加速更快時，荷蘭改裝品牌Maturo Competition Cars卻反其道而行，推出一款幾乎只為駕駛樂趣而生的作品。這輛名為Ferrari 308 Stradale的改裝車，不追求破紀錄，而是向70年代的拉力賽傳奇致敬。
這輛車的靈魂，來自當年征戰Group 4與Group B拉力賽的Ferrari 308 GTB。1978年，工程師Giuliano Michelotto成功說服法拉利創辦人Enzo Ferrari，讓308 GTB投入拉力賽，之後更在歐洲賽場拿下超過30場勝利。只是這段歷史後來被Lancia Stratos與Audi Quattro的光芒掩蓋，如今Maturo決定讓它重新被世界看見。
每輛308 Stradale都以原廠308 GTB為基礎，整車拆到只剩裸車架，再重新補強超過150處焊點，並加入一體式防滾架。外觀則忠實還原當年Group 4賽車風格，包括寬體輪拱、15吋經典輪圈，以及厚實的倍耐力P7 Corsa輪胎，整體看起來超有80年代拉力賽味道。
動力部分依舊維持最迷人的自然進氣配置，3.0升Dino V8引擎經過重新調校後，可輸出400匹馬力，搭配五速手排變速箱與限滑差速器。雖然400匹在2026年不算誇張，但放進這種輕量化老派跑車裡，配上開放式排檔桿，光想像換檔手感就已經夠讓車迷興奮。
車內同樣走復古性能路線，碳纖維桶椅搭配受Abarth啟發的新儀表台設計，取代原本脆弱老舊的塑膠內裝。它沒有大螢幕、沒有自動駕駛，卻可能比現在許多新世代超跑更有靈魂。
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