政治中心／黃韻璇報導
台東縣長饒慶鈴以預錄影片形式出席海峽論壇，陸委會將以違反《兩岸關係條例》請內政部查處，饒慶鈴則稱鳳梨釋迦有95%以上銷往中國，「真心希望釋迦不分藍綠」，口口聲聲宣稱要替「鳳梨釋迦」請命。對此，知名農業粉專就點出關鍵，中國鳳梨釋迦栽種面積的蓬勃，正是台東官員與中國積極交流後的自食惡果，技術全部外流，直言「台東的鳳梨釋迦不是沒有出路，但中國那條路早就被關稅堵死，地方首長想要另尋出路，不能只盯著中國，而是要推廣其他市場」。
粉專「農藝女孩看世界」表示，台東鳳梨釋迦的故事實在太典型，台東過往九成的鳳梨釋迦銷往中國，如今中國對台灣農產品課29%關稅。非但如此，這幾年的「技術交流」也把種植鳳梨釋迦的技術全部外流，全國釋迦策略聯盟召集人王志偉受訪時就透露，「目前中國廣西栽種的鳳梨釋迦面積逾6000公頃，已經是台灣的2倍多，雲南則是2000公頃，也直逼台灣種植總面積2800公頃，且雲南的釋迦已經能克服冬天量產的技術，品質也快達到台灣的標準」。
「農藝女孩看世界」直言，也就是說中國鳳梨釋迦面積的蓬勃，正是台東官員與中國積極交流後的自食惡果。現實來講，中國鳳梨釋迦的栽培面積已經是台灣的三倍，產量還是價格都沒有採購台灣的誘因。台東農業的困局不是靠地方首長去跪去求就有用，而是要快點轉彎，別再只盯著西進一條路。
至於鳳梨釋迦為何只能賣中國難以去別國？粉專透露，鳳梨釋迦採收後通常為「硬熟果」，需經過後熟才能食用，溫度越高軟熟越快，常溫的架上壽命約為 3至7天。果實從硬熟到軟熟後極易裂果與發霉，對內銷來講有運送上的距離與時間壓力，外銷則受限於運銷技術，貯運壽命約1-2週。中國以外的市場，海運到貨損耗率30-80％，耗損頗高，故主要以空運運銷，成本高、量少，這點十分不利國際競爭。目前雖有長程貯運技術，在冷藏貨櫃內以高CO2壓抑鳳梨釋迦果實呼吸代謝，增加3-4週架上壽命，但考量成本，氣調貯運技術尚未商轉。
粉專接著表示，臺東改良場則另闢思維，曾在2021年就發表過全果冷凍技術，利用急速冷凍方法及真空包裝，延長果品保存期限。催熟技術加上冷凍處理技術，結合雙技術進行一貫化作業，將全果冷凍鳳梨釋迦商品化。冷凍化的商品在出口時還可免去檢疫障礙，但商業化與否同樣取決於買家價格是否支持商轉。
台灣明明有技術、有人才，能把鳳梨釋迦的外銷運銷拼出來，為何沒有？粉專指出，台東的鳳梨釋迦不是沒有出路，但中國那條路早就被關稅堵死，地方首長想要另尋出路，不能只盯著中國，而是要推廣其他市場，當商機夠大，運銷技術、加工技術才能進入商轉。
粉專強調，這並非一蹴可幾，以南高屏地方首長為例，至少都經營了3、4年的國際展覽，積極的參展推廣試吃，引起國外廠商的注意，才逐漸有人從試水溫變成老主顧，逐漸脫離只能依賴中國的困境。
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