記者楊士誼／台北報導
台北市長蔣萬安日前宣布，明下半年更預計在15條公車專用道推行自駕公車。民進黨台北市長參選人沈伯洋則指出自己1個月前就提出配套，北市府卻回嗆公車電動化、AI城市等市府早已提出。沈伯洋今（23）日重申，自己一個月前就在討論配套措施，沒有人要和蔣萬安比誰先推出，自己也不是首創，希望蔣陣營能「問A答A」，否則討論事情有點麻煩。
北市府副發言人蔡畹鎣昨日表示，沈伯洋先前說「早在一個月前就提出」，又說「沒有要比誰先提出」，實在令人難以理解，蔡畹鎣指出，沈委員自己提到的「2030年北市全面公車電動化」，其實早在2017年就已提出；至於「2035年台北成為全球前十大AI城市」，也是蔣萬安去年即已公開提出的城市願景。
沈伯洋下午與吳思瑤、簡舒培出席「台北市大台南同鄉會核心幹部座談會」受訪表示，講起來還是有點好笑，昨天受訪時回應無人自駕公車議題，但自己一個月前就在談無人自駕公車的「配套」怎麼做，如公車總站設置、路網銜接問題、供電等，自己在一個月前就想配套措施，「沒有想到對方問A答B，說『喔我一個月前就在講無人自駕公車』」。
沈伯洋說，台北市早在2019年柯文哲擔任市長時就試過自駕公車，長久以來大家都知道此議題，沒有人要和他比「誰先提出」，自己也不是首創，而是在討論配套措施。「一個月前就已經跟思瑤委員在北士科討論配套怎麼做、跟公車總站的結合怎麼做」。他也無奈表示，希望對方能「問A答A」，否則討論事情會變得有點麻煩。
沈伯洋也指出，現在市府面臨許多事情的回應是「我都已經做得很好了」，從路網銜接、塞車到遮陽傘議題，市府可能也會覺得自己做的很好。他直言這不是市民想聽到的，市府要不說是中央的問題，要不說自己做的很好，要不顧左右而言他，開始問別人的黨綱。「針對事情討論並沒有這麼困難」，相信公務員們一定也都有想法，如果能針對政策交流，讓台北更好才是現在需要的對象。
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