記者鍾釗榛／台北報導
面對全球汽車產業全面邁向電動化，保時捷卻替旗下最具代表性的911跑車畫下一條明確界線。在近日舉行的年度股東大會中，保時捷執行長Michael Leiters再次強調，911未來不會推出純電動版本，並直言「永遠不會有純電911」。
保時捷預計將於10月7日資本市場日正式公布全新的「2035戰略」，外界預期將揭露更多未來產品規劃。不過在此之前，原廠已率先表明立場，強調911的未來將建立在內燃機與高性能油電混合技術之上，而非全面電動化。
萊特斯表示，專為911開發的高性能混合動力系統並非過渡方案，而是這款經典跑車未來的重要核心。換句話說，即使保時捷持續擴大電動車陣容，911仍將保留引擎特色與駕馭靈魂，透過油電技術兼顧性能與排放需求。
事實上，保時捷並未放慢電動化腳步。目前Macan與Cayenne已規劃燃油與純電雙路線發展，未來718 Boxster與Cayman也將同步提供電動版本。除此之外，保時捷還預告將推出定位高於Cayenne的三排座大型SUV，以及一款接替初代Macan的小型跨界休旅，產品布局持續擴張。
從目前方向來看，保時捷未來將同時投資燃油引擎、油電混合與純電動三大動力技術，而911也將成為品牌旗下唯一沒有純電版本的車系。在電動車浪潮席捲全球之際，這款傳奇跑車依然選擇用引擎聲浪，延續超過半世紀的經典魅力。
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