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保時捷賽車大改朝換代 911 GT4 R登場

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時事
保時捷賽車大改朝換代 911 GT4 R登場
保時捷911 GT4 R。(圖/翻攝Porsche網站)

記者鍾釗榛/台北報導

保時捷911 GT4 R。(圖/翻攝Porsche網站)
保時捷911 GT4 R。(圖/翻攝Porsche網站)

保時捷賽車陣容迎來重大變革!自2016年以來,品牌一直以Cayman征戰GT4賽事,如今終於宣布世代交替,全新911 GT4 R將於2027年正式接棒,首度以911平台挑戰GT4級別,也象徵保時捷賽車布局邁入全新階段。

全新911 GT4 R將於2027年正式接棒,投入GT賽事。(圖/翻攝Porsche網站)
全新911 GT4 R將於2027年正式接棒,投入GT賽事。(圖/翻攝Porsche網站)

全新911 GT4 R以911 Cup賽車為技術基礎打造,搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,可輸出512匹馬力,搭配六速序列式變速箱與換檔撥片,提供更直接的賽道操控表現。不過,GT4 R也針對賽事需求進行調整,包括改採較窄的輪圈、五孔固定式輪轂,以及具備11段可調尾翼、三種懸吊彈簧設定與雙向可調避震器。

911 GT4 R以911 Cup賽車為技術基礎打造,搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,可輸出512匹馬力。(圖/翻攝Porsche網站)
911 GT4 R以911 Cup賽車為技術基礎打造,搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,可輸出512匹馬力。(圖/翻攝Porsche網站)

車艙同樣充滿濃厚賽車氛圍,配備10.3吋彩色顯示器,整合GPS與賽道數據記錄系統,方便車隊即時分析圈速與車輛狀態。新車在美國售價37.5萬美元,約合新台幣1,100萬元(依匯率約1美元兌29.3元換算),已包含進口及交車費用。

配備10.3吋彩色顯示器,整合GPS與賽道數據記錄系統。(圖/翻攝Porsche網站)
配備10.3吋彩色顯示器,整合GPS與賽道數據記錄系統。(圖/翻攝Porsche網站)

保時捷表示,911 GT4 R預計明年投入IMSA米其林Pilot Challenge與SRO GT4 America等賽事。過去10年間,品牌已打造超過1,500輛Cayman GT4賽車,如今改由911平台接棒,不僅能與911 Cup共用更多技術資源,也讓品牌旗下單一品牌賽事與GT4系列賽之間的銜接更加順暢。

911 GT4 R預計明年投入IMSA米其林Pilot Challenge與SRO GT4 America等賽事。(圖/翻攝Porsche網站)
911 GT4 R預計明年投入IMSA米其林Pilot Challenge與SRO GT4 America等賽事。(圖/翻攝Porsche網站)
保時捷911 GT4 R。(圖/翻攝Porsche網站)
保時捷911 GT4 R。(圖/翻攝Porsche網站)

 

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