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新/Uber推機車載客?工會揭露內部通知

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新/Uber推機車載客?工會揭露內部通知
台北市計程車駕駛員職業工會今(30)日深夜緊急公布一份平台發送給駕駛合作夥伴的內部通知截圖,指稱Uber預計7月1日起在北投推出「北投短程文化體驗計畫」,提供機車短程載客服務。(圖/資料照)

記者李育道/台北報導

台北市計程車駕駛員職業工會今(30)日深夜緊急公布一份平台發送給駕駛合作夥伴的內部通知截圖,指稱Uber預計7月1日起在北投推出「北投短程文化體驗計畫」,提供機車短程載客服務。(圖/資料照)
台北市計程車駕駛員職業工會今(30)日深夜緊急公布一份平台發送給駕駛合作夥伴的內部通知截圖,指稱Uber預計7月1日起在北投推出「北投短程文化體驗計畫」,提供機車短程載客服務。(圖/資料照)

台北市計程車駕駛員職業工會今(30)日深夜緊急公布一份平台發送給駕駛合作夥伴的內部通知截圖,指稱Uber預計7月1日起在北投推出「北投短程文化體驗計畫」,提供機車短程載客服務。台北市計程車駕駛員職業工會與台灣數位平台預約接送從業人員產業工會質疑,該計畫雖以「文化體驗」為名,實際仍屬機車載客營業,恐違反現行法規,呼籲台北市政府立即介入調查,更痛批平台「不要拿外送員當白老鼠」。

工會聲明提供一張內部通知截圖,內容顯示計畫預計自7月1日起展開,限定北投地區、限定受邀駕駛參與,單趟距離約5公里內,並透過Uber平台媒合派單。通知內容還提到,首月將提供乘客免費體驗優惠,駕駛除行程收入外,每趟可再獲得50元獎勵,完成首趟還可領1000元獎勵,上線時數達標最高還可再領3000元獎勵。

根據工會取得的通知內容,該計畫採信用卡支付,不開放現金付款,乘客車資則以基本費40元、每公里5元及動態加成計算,但首月預計由平台提供免費乘車優惠,強調優惠不影響駕駛收入。工會認為,雖然活動對外包裝為「文化體驗」,但實際運作模式已與一般載客服務無異。

工會表示,交通部日前已公開說明,現行法規並未開放機車作為營業載客工具,若平台媒合機車載客,涉及未經核准經營汽車運輸業,平台最高可處2500萬元罰鍰,駕駛也可能面臨最高20萬元罰鍰及吊扣、吊銷牌照與駕照等處分。如今Uber仍持續推動相關計畫,形同挑戰主管機關執法威信。

 

台北市計程車駕駛員職業工會今(30)日深夜緊急公布一份平台發送給駕駛合作夥伴的內部通知截圖,指稱Uber預計7月1日起在北投推出「北投短程文化體驗計畫」,提供機車短程載客服務。(圖/台北市計程車駕駛員職業工會提供)
台北市計程車駕駛員職業工會今(30)日深夜緊急公布一份平台發送給駕駛合作夥伴的內部通知截圖,指稱Uber預計7月1日起在北投推出「北投短程文化體驗計畫」,提供機車短程載客服務。(圖/台北市計程車駕駛員職業工會提供)

 

兩大工會因此提出三項訴求,包括要求蔣萬安市長出面要求平台立即停止測試計畫、由交通局及警察局成立專責小組主動調查北投地區是否涉及違法載客行為,以及設立官方檢舉管道,讓民眾可依法檢附事證檢舉,經查證屬實後核發檢舉獎金。

此外,工會也呼籲中央持續把關,除要求交通部自7月1日起加強稽查外,也建議經濟部評估是否依《公司法》等相關規定,針對平台業者採取進一步處置。

工會最後向外送員及一般機車駕駛喊話,切勿因平台提供的補貼與獎勵參與計畫。工會指出,一旦非法載客遭查獲,可能面臨高額罰鍰及吊扣牌照;若載客期間發生事故,由於現行保險多未涵蓋機車營業載客用途,保險公司恐拒絕理賠,駕駛還可能承擔鉅額民事賠償及刑事責任。工會質疑,平台在通知中以「請駕駛自行評估」等字眼,就是想把違法風險與安全責任「通通轉嫁給第一線的白老鼠、請各位外送員夥伴一定要看清真相,切勿成了平台測試法律底線的犧牲品」。

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更新時間|2026.07.01 02:30 臺北時間
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