荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）附近傳出三艘商船遇襲，美國財政部隨即出手，撤銷先前允許伊朗進行能源交易的臨時制裁豁免，並對伊朗發動新一輪打擊。地緣政治風險瞬間重新升溫，帶動國際油價應聲反彈，西德州期油（WTI）一度上漲2.8%至每桶70.44美元，布蘭特期油（BRENT）同步彈升3%至每桶74.16美元。不過根據玩股網截至7月8日上午9:29的最新報價，布蘭特漲幅已收斂至1.86%，報每桶75.54美元；西德州期油則由漲轉跌，下跌0.81%，報每桶71.82美元。
這起制裁撤銷動作，也讓外界擔憂恐衝擊川普政府先前與伊朗展開的談判進度。美國財政部外國資產管制辦公室原本在6月21日發出為期60天的臨時許可，允許伊朗石油生產、運送與銷售，當時是配合美伊簽署初步和平協議、意圖結束雙方戰事而來，如今情勢急轉直下，讓這項豁免曇花一現。根據英國海事貿易行動中心（UKMTO）通報，遇襲的三艘船隻是在荷莫茲海峽內、或阿曼利馬（Limah）以東海域遭不明飛行物擊中。
就在市場情緒因地緣政治風險升溫而緊繃之際，美國能源資訊署（EIA）週二發布最新《短期能源展望》（STEO），卻大幅下修今明兩年油價預測，理由包括荷莫茲海峽運輸逐步恢復、OPEC+持續增產，以及全球供給增速超越需求增速。
EIA預估，布蘭特期油今年均價將由先前預估的每桶95美元下修至82美元，明年更由79美元降至65美元；紐約期油今年均價則由88.32美元降至76.26美元，明年由74.39美元降至60.76美元，兩大指標油價今明兩年預測均較前月下修逾一成，第三季布蘭特期油均價預估更是較6月展望大砍27美元，降至每桶74美元。
EIA分析，6月中東局勢一度擾亂荷莫茲海峽航運，推升市場對供應中斷的擔憂，但隨著區域情勢趨緩、航運逐步恢復，預計到今年底，經荷莫茲海峽的石油運輸量將回到接近正常水準，這也意味著過去數月支撐油價的地緣政治風險溢價正逐漸消退。
這波下修並非只靠風險溢價消退撐起，供需天平本身也在悄悄傾斜。EIA將今年全球石油需求預估微幅下修至每日1.028億桶，明年降至每日1.048億桶；反觀供應端，今年全球產量預估反倒上調至每日1.019億桶，明年更進一步衝上每日1.098億桶，一邊需求降溫、一邊供應加碼，商業原油庫存自然預料將重新累積，油價基本面因此承受不小壓力。
美國本身的產油狀況也透露出類似訊號。EIA預估今年原油日產量可達1,380萬桶，略高於先前預測，短期產量仍靠前期投資撐著；但油價一路回落，頁岩油業者的投資意願恐怕跟著縮手，明年美國原油日產量預估已被下修至1,400萬桶。換句話說，眼前的油市多空拉鋸，短期內恐怕還看不到落幕的一天。
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