2026.07.08 12:16 臺北時間

高鐵N700ST新列車「車廂內部曝光」

mm-logo
時事
高鐵N700ST新列車「車廂內部曝光」
台灣高鐵公司7日公布最新進度,12節車廂完成「合體」。(圖/翻攝自高鐵臉書)
台灣高鐵公司7日公布最新進度,12節車廂完成「合體」。(圖/翻攝自高鐵臉書)
台灣高鐵公司7日公布最新進度,12節車廂完成「合體」。(圖/翻攝自高鐵臉書)

台灣高鐵新世代列車N700ST距離來台又更近一步!台灣高鐵公司7日公布最新進度,12節車廂完成「合體」後,全車系統整合測試已順利完成,正式達成出廠前最後一個里程碑,目前進入出廠倒數24天,預計7月底從日本出廠、8月運抵台灣,並於2027年8月正式上線營運。

預計7月底從日本出廠、8月運抵台灣,並於2027年8月正式上線營運。(圖/翻攝自高鐵臉書)
預計7月底從日本出廠、8月運抵台灣,並於2027年8月正式上線營運。(圖/翻攝自高鐵臉書)

高鐵公司表示,高鐵列車並非車廂製造完成就算大功告成。12節精心打造的車廂完成組裝「合體」後,還必須進行全車系統整合測試,確認電力、訊號能在整列列車間正常傳導,並逐一檢驗關鍵設備是否正常運作,才能確保未來旅客搭乘時的安全與舒適。

高鐵N700ST新列車已進行全車系統整合測試,確認電力、訊號能在整列列車間正常傳導。(圖/翻攝自高鐵臉書)
高鐵N700ST新列車已進行全車系統整合測試,確認電力、訊號能在整列列車間正常傳導。(圖/翻攝自高鐵臉書)

如今N700ST全車系統整合測試已完成,也代表列車順利達成出廠前最後一個重要里程碑。高鐵公司指出,過程有賴台日雙方技術團隊從設計、製造,到各項測試及查驗環節逐一掌控細節,目前距離正式出廠倒數24天。

高鐵公司指出,過程有賴台日雙方技術團隊從設計、製造,到各項測試及查驗環節逐一掌控細節,目前距離正式出廠倒數24天。(圖/翻攝自高鐵臉書)
高鐵公司指出,過程有賴台日雙方技術團隊從設計、製造,到各項測試及查驗環節逐一掌控細節,目前距離正式出廠倒數24天。(圖/翻攝自高鐵臉書)

N700ST是台灣高鐵向日本日立東芝聯盟採購的新世代列車,以日本新幹線N700S技術為基礎,打造台灣版本「N700ST」。高鐵公司共採購12組新列車,未來將與現有34組700T列車共同投入營運。

高鐵N700ST新列車座椅設有充電孔,椅墊色系為淺藍色。(圖/翻攝自高鐵臉書)
高鐵N700ST新列車座椅設有充電孔,椅墊色系為淺藍色。(圖/翻攝自高鐵臉書)

新車外觀採用「至尊雙翼型」車頭設計,可降低列車進出隧道時的風阻及噪音,全車重量較現有列車減輕約13公噸,進一步提升能源效率。車廂內則以清爽淺藍色調搭配科技感設計,全座位配置充電插座,座位上方行李架加深,並增加大型行李放置區。

此外,N700ST全車也配置免治馬桶,並針對洗手台等設備進行調整,強化旅客使用便利性。新世代列車預計8月運抵台灣,後續還須在台進行測試及相關驗證作業,預計2027年8月正式上線,屆時將與700T列車共同營運。

 

新車外觀採用「至尊雙翼型」車頭設計,可降低列車進出隧道時的風阻及噪音,全車重量較現有列車減輕約13公噸。(圖/翻攝自高鐵臉書)
新車外觀採用「至尊雙翼型」車頭設計,可降低列車進出隧道時的風阻及噪音,全車重量較現有列車減輕約13公噸。(圖/翻攝自高鐵臉書)

 

高鐵N700ST新列車廁所為免治馬桶。(圖/翻攝自高鐵臉書)
高鐵N700ST新列車廁所為免治馬桶。(圖/翻攝自高鐵臉書)

 

更多三立新聞網報導
淡江大橋通車後首迎強颱!巴威持續逼近 「風速達10級將封橋」
強颱巴威逼近台灣!華航、華信宣布「改機票免手續費」 條件一次看
台鐵大當機「票都沒得買」官網、App全掛 通勤族氣炸⋯故障原因曝
狂被偷屋主怒設陷阱抓4賊「膠帶纏成木乃伊」影片爆紅 真相反轉

點按看下一則延伸閱讀文章
更新時間|2026.07.08 13:00 臺北時間
延伸閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

獨家深度分析報導

線上閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

獨家深度分析報導

線上閱讀