紅霞颱風雖未登陸台灣，但外圍環流挾帶強陣風及風切，仍讓桃園國際機場昨晚起降大亂。民航局統計，截至24日晚間11時，共有22架次國際航班因無法安全降落而轉降松山、台中清泉岡、高雄小港等機場，部分班機更改降香港、澳門；受颱風影響，截至今（25）日10時，國內線取消4架次、延誤4架次，國際暨兩岸架次取消23架、延誤2架，航空交通持續受到衝擊。
受紅霞颱風影響，24日國內線取消20架次、延誤3架次，國際線取消2架次，晚間桃園機場一度無法正常起降，包括華航、長榮航空、星宇航空及多家外籍航空均受影響，大量轉降航班短時間湧入，也讓部分旅客臨時調整行程，甚至得自行包車返回北部。
另有消息指出，有航班轉降松山停留超過40分鐘後，機長宣布補充燃油後將再飛往桃園，但因都碩乘客反彈與抗議，表達不願再次起飛，經機組人員溝通後，最後才獲准於松山機場下機。
另，根據《TVBS》報導，也傳出一架達美航空班機轉降高雄小港機場後，於今日凌晨1時42分再次起飛前往桃園，罕見突破小港機場夜間宵禁規定。有順利降落桃園的旅客形容，班機在空中盤旋約30分鐘才順利降落，全程顛簸劇烈，「像坐海盜船一樣」，也有人表示「超級不舒服，胃一直上下都快吐了」。
3機場一度量能吃緊 民航局要求加強風險管理
桃機航班大量轉降後，松山、台中及高雄3座機場地面作業量能一度吃緊，晚間甚至因停機位接近滿載，部分航班須再改降香港、澳門，各機場行李提領區也出現不少等待行李的旅客。
民航局表示，已要求航空公司主動通知旅客航班異動，並協助辦理退票、改票或改搭其他航班；對於執飛航班，也要求落實保守派遣與風險管理，除須攜帶充足油料外，至少規劃兩處備降機場，且其中一處須位於颱風影響範圍之外，以確保飛航安全。
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