汽車鐘錶
2017.10.10 20:52 臺北時間

【錶壇焦點】很簡潔,很複雜!MB&F LM SE腕錶的奇幻漂浮術

MB&F最新發表的LM SE腕錶,共有四種版本,各限量18只,定價NT$2,880,000。
MB&F最新發表的LM SE腕錶,共有四種版本,各限量18只,定價NT$2,880,000。
每一次當MB&F推出新作品,身邊同行很難有人不為之驚嘆的,也因此,有機會搶先看到MB&F的最新錶款,實在是一件很興奮的事情。前陣子伴隨著「匠心.獨具」時間藝術展舉辦時,MB&F搶先給部分媒體及VIP們欣賞全新的LM SE腕錶,總結來說,這應該也是目前MB&F作品中,外型最簡潔俐落的一款了。
如果就第一印象,我最喜歡的LM SE是這款藍色面盤的版本。
不過我很坦白講,第一眼看到MB&F這款最新的LM SE腕錶時並沒有覺得它有多厲害,不過就是把LM1腕錶的功能盤換個位置而已嗎?實際跟MB&F 全球公關總監Charris Yadigaroglou聊過之後才知道,LM SE有它很厲害、很迷人的地方。
LM SE是Legacy Machine 「Split Escapement」的縮寫,後者的「Split Escapement分離式擒縱系統」就是這款錶的厲害之處。就字面上來看,這項結構就是將機芯最重要的擒縱系統拆解,面盤上方的部分為擺輪,這個設計在過去Legacy Machine系列作品上皆可看見;不過最厲害的,就是把擺輪以外的擒縱叉、擒縱輪系等其他部分,直接放在面盤下方,簡單來說,面盤僅留擺輪唱獨角戲,比起過去Legacy Machine的其他款式,這款作品不僅更為簡潔俐落,更能完全欣賞那奇幻漂浮的擺輪運作過程。
LM SE腕錶的分離式擒縱系統,是僅將擺輪放在面盤上方,其餘部分包括擒縱叉、擒縱輪系則是拉到面盤底下,中間靠著一根長達11,78mm的軸心貫穿,在軸心越長的情況下,些許的誤差會造成大幅度的影響、甚至是變形,這是製作上最大的難題。
就技術層面來看,擺輪、擒縱叉、擒縱輪系這中間的動力,靠的是一根長約11.8mm的軸心來貫穿支撐,這可是需要非常精密的計算,要知道如果說軸心稍有一些偏差,傳遞的動力、乃至於走時準確度便會產生巨大的誤差,甚至軸心會產生變形,這是製作這項系統最困難的地方,而這樣的設計在過去可說前所未見。
LM SE的機芯,不同的版本還會有不同的機芯材質或裝飾,像是玫瑰金面盤就會配上玫瑰金的機板。
其實,說前所未見也不大正確,事實上這個分離式擒縱系統早在去年、MB&F的LM萬年曆上就已誕生;LM萬年曆是由MB&F與愛爾蘭獨立製錶師Stephen McDonnell攜手合作打造而出,Stephen McDonnell創新出這項擒縱系統、配合當時繁複的萬年曆顯示,不過當時品牌把焦點放在萬年曆的創新機制結構,並未花太多時間溝通分離式擒縱系統的厲害之處。後來MB&F認為有必要專門製作一款手錶,來凸顯這項結構的奧妙,成了這款LM SE誕生的契機。
其實分離式擒縱系統早在去年就首度出現在LM萬年曆腕錶上,不過當時由於把重心放在萬年曆結構上,因此對分離式擒縱並沒多加著墨。
除了特殊的分離式擒縱系統之外,LM SE腕錶在外觀上的另一個重點是面盤上的「雪霜壓磨」(Frosting)裝飾,之前MB&F的LM101上就曾用過這項特殊的裝飾工法;所謂的雪霜壓磨,是工匠利用小的鋼刷在金屬表面敲壓、形成密密麻麻的凹凸紋路,這項古老的技術在瑞士僅有少數工匠能夠執行。順帶一提,AP愛彼錶在今年就推出了類似的「霜金」錶,凹凸紋路形成波光淋漓的獨特效果。
面盤上的雪霜壓磨裝飾工法,細微的紋路在光線折射下散發出耀眼光芒。
面盤上除了擺輪之外,偏心的時分指示盤放在12點鐘位置,右側為動力儲存顯示,左側則是日期指示。日期指示有個相當便捷的快調按鈕,置於8點鐘位置,而且它還擁有安全裝置,如果當前時間是午夜時,快調按鈕便會自動鎖上,即便按壓也不會快調日期,得待時間至白晝時方可使用日期快調,這個作法防止誤觸時對機芯結構所造成的傷害,相當貼心。
LM SE腕錶左下方有個按鈕是日期快調,同時它還有保護裝置,以防在午夜時誤觸日期快調按鈕,藉此保護機芯。
LM SE腕錶共有四種不同款式,皆為44mm白金錶殼,而雪霜壓磨處理過的面盤,還分別有PVD藍色、銀灰色以及黃金與玫瑰金這四種版本,此外,因應面盤材質或顏色的不同,透明後底蓋所看到的機芯機板也會有所不同。舉例來說,玫瑰金色的面盤,對應的機芯機板即是玫瑰金。機芯振頻18,000次/小時,動力儲存為72小時,四種版本各限量18只,定價NT$2,880,000。
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間

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