社會
2019.03.12 21:58

【機車鍊金引殺機5】當地人最愛打檔車 野狼125馳騁非洲大陸

文|社會組    攝影|攝影組

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彰化縣警局報廢的警用機車,出現在伊拉克滿目瘡痍的戰區拉馬迪(Ramadi)。(東方IC)
彰化縣警局報廢的警用機車,出現在伊拉克滿目瘡痍的戰區拉馬迪(Ramadi)。(東方IC)

本刊調查發現,印北實業在號稱「機車王國」的台灣,回收的報廢機車數量相當龐大,近年也成為非洲貿易商的最愛。由於台灣機車「耐操」的特性,在非洲一度被改裝成「救護機車」使用,當地偏好車款則以山葉(YAMAHA)的新勁戰1代、3代及5代為最搶手。

至於奈及利亞由於沙漠地形廣大,多數愛用台灣三陽工業(SYM)野狼機車;非洲旁的大島馬達加斯加居民,則鍾愛以外型酷炫的山葉新勁戰機車環島趴趴走。

堆疊在非洲城市牆邊的「台灣之光」野狼機車。(讀者提供)
堆疊在非洲城市牆邊的「台灣之光」野狼機車。(讀者提供)

蔡姓少東表示,非洲近年來「MIT的台灣機車可以說非常流行」,只要是台灣製造的機車,不論新舊款甚至是環保回收車,均深得非洲貿易商喜愛,在出口後被非洲當地居民拿來做長途旅行使用,也因此創造出可觀利益。

大批在非洲等待整修上路的中華郵政淘汰機車。
大批在非洲等待整修上路的中華郵政淘汰機車。

目前台灣路上都還能看到的山葉新勁戰1、2代、三陽野狼125等回收車,主要透過印北與非洲貿易商外銷至南非、奈及利亞、肯亞、馬達加斯加甚至中東。蔡姓少東表示:「非洲對外銷機車的需求是蠻大的,因此非洲貿易商很願意向我們買車,銷售利潤也可以翻倍。」

一個個貨櫃運抵非洲後,就由當地的大盤貿易商將購自台灣的回收車或引擎,運上貨車轉送至各個小城市。本刊取得的畫面顯示,有成堆綠色外觀的郵務車堆置在空地,也有零散被拆卸過的機車引擎堆成小山,再由小盤商前來挑選購買,非洲當地人最愛的則是打檔機車,因為對那裡的道路環境來說,還是打檔車比較有力且耐用。

更新時間|2019.03.13 08:37

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