去年7月震驚社會的富少游瀚甯駕駛藍寶堅尼，在台北市自強隧道撞上施工車輛，導致2死3傷的慘劇，士林地院預計於8月23日再次開庭審理，法官將首度傳訊被害人家屬出庭，很可能會進一步了解家屬態度，及公訴檢察官前一庭提出變更起訴法條的基礎。
改起訴法條 最重恐無期
本案日前首度開庭，公訴檢察官突然出招，認為游瀚甯的行為屬競速致人於死，打算變更起訴法條，改以刑責更重，至少7年起跳、最重可判處無期徒刑的妨害公眾往來安全致死罪論告，此舉也使被害人家屬的態度變得格外重要。
游瀚甯逞快，以100多公里的極速「炸隧道」，不但造成副駕駛座的劉姓女友卡死車內，還導致在隧道施工的工人1死3傷。事發後游曾表達悔意，也願意承擔責任，據知情人士透露，游在家人安排下，已在最短時間與2位亡者家屬、2位傷者、租車公司及工程公司達成和解，賠償金額總數超過5,000萬元，創下司法史上死亡車禍單一死者最高賠償金的紀錄。
法界人士指出，依照司法實務，由於富少游瀚甯已與被害人和解，極有機會獲得緩刑，只是人命無價，負責公訴的檢察官仍然堅持要依刑責較重的法條論告。
家屬稱原諒 命數天註定
這起不幸事件發生後，富少女友的媽媽不曾在媒體前現身，日前她首度打破沉默，接受本刊訪問，吐露事件發生至今的心聲。
一看到鏡頭，劉媽媽的眼淚就不聽使喚地掉了下來，她含著淚水激動地說：「我跟先生都已經原諒瀚甯，也有跟法官陳報，他（游瀚甯）一直以來都滿關心我們的，我相信這個孩子不是故意的，他就是開快了點，這跟故意是差很多的，就是一個運不好，希望法官能明瞭。」
劉母說：「過去瀚甯常跟我女兒去看阿嬤，阿嬤也說這孩子不錯…他是我女兒的男朋友，女兒生前曾說，男朋友很照顧她，女兒也會支持我原諒瀚甯。阿嬤跟我平常都在念佛，阿嬤認為人生下來時，其實命已註定，這輩子該用多少也註定，阿嬤也原諒他了。」
劉母接受訪問時，游瀚甯在旁默默聆聽，面色凝重的他，不時低著頭，有時還會伸出手來緊緊握著劉母的手，久久不放。本刊也問劉母，看到游男會不會覺得不自在？劉母說：「不會，就像看到自己的兒子，因為他跟女兒的年紀差不多。」
劉母說：「瀚甯常來佛堂看我，我叫他要堅強，沒有堅強的話，阿姨會更難過，希望外界不要有奇怪的聲音，讓他重新做人，拜託大家。」劉母紅著雙眼，邊說邊拭淚，還不忘鼓勵游男早日站起來，不要去管網路上酸民的留言，一定要做好自己，且她早就放下。
面對劉母的鼓勵，游瀚甯則是不斷致歉，並承諾會記取教訓，未來更會好好回饋社會。
社群曬恩愛 超速遇死劫
本刊調查，游瀚甯父母成立的「心靈海」集團，由他擔任製作人，從他的臉書也可看出游男熱愛跑車，經常發布參加各類車展或跑山的照片；3年前他與朋友組團參加卡丁車耐力賽，還奪得第2名；此外，游男也常帶著劉姓女友參加各大車商舉辦的開幕會或試乘會。
去年3月，游男曾在臉書寫下慶生感言，提到「第1次跟女朋友一起慶生！我好開心我可以被這麼多人愛著」，劉女也在Instagram貼出游母的照片，並寫下「這是我未來的婆婆，也是我景仰的師父，更是我想要成為的典範」，顯見她和游男的感情相當穩定，甚至已論及婚嫁。
沒想到去年7月，游瀚甯駕駛租來的白色藍寶堅尼超跑卻發生慘劇，當時他頭上還配戴錄影設備，邊開車邊直播，最後說：「出發囉。」便馳騁而去。
當游男疾駛進入自強隧道後，突然發現前方有工程車正在施工，雖然想減速閃避，但時速仍高達128公里，撞上施工工人，連同車女友也傷重不治，士林地檢署今年6月依過失致死罪將他起訴。據友人轉述，事發後，游持續以女友生前最常、最喜歡做的事－捐舊衣物來懷念女友，但至今仍無法走出自己逞快闖下大禍的陰影。
修復式司法 成效待觀察
小燈泡殺人事件發生後，凶嫌王景玉一度當庭向小燈泡的母親下跪，尋求諒解，小燈泡媽媽說，希望藉修復式司法化解加害者和受害者雙方的衝突，也讓修復式司法這個名詞，成為國人關注的焦點。
法務部推行修復式司法已9年，希望藉此協助被害人及其家屬站起來，讓加害人充分了解對方的感受，認知自己的錯誤，主動向被害人真誠道歉及承擔賠償責任，並復歸社會，才能讓雙方徹底和解，也維持社會圓滿。
根據法務部統計，此一政策推動後，有近7成的被害人感覺正義已實現，超過9成的加害人也同意會全力避免憾事再次發生。
富少游瀚甯以超高的金額和受害家屬達成和解，也是屬於修復式司法的一環，只是，這項政策的推動，是否真的能讓人民有感？仍有待長期觀察。
溯溪溺斃不提告 修復式司法成關鍵
有鑑於凶殺鬥毆或過失災害時有所聞，透過司法偵審雖能釐清事實，並對被告論罪科刑，卻無法徹底撫慰被害人心境，雙方當事人也為此傷痕累累，社會難以和諧。法務部在2008年引進「修復式司法」，司法院也力推此制，希望在犯罪發生後，協助當事人療癒創傷、恢復平衡、復原破裂的關係，透過善意溝通、對話及同理心，在尋求真相、尊重、撫慰、負責與復原中實現正義。
2016年6月5日，楊姓溯溪教練等人帶團到新北市坪林溯溪，未料山區降下百毫米驟雨，溪水暴漲，造成5人溺斃，領隊及教練被依業務過失致死罪送辦，檢方啟動修復式司法，死者家屬也認為不能將天災歸咎於被告，表明願意原諒且不提告，檢方在2017年8月做出不起訴處分，雙方均無異議。
