美國進口車一旦零關稅，面臨壓力的不只國產車製造商，現在連二手車商都很挫。因為二手車市中熱銷的進口車，不只特斯拉，包括賓士和BMW的豪華休旅車，幾乎都是美國廠製造。可能零關稅的氣氛下，這些二手車的買家開始觀望了，二手車商擔心買氣變弱，變成疫情後的第二波大海嘯，也擔心現在收車成本高，到時賠本甚至賣不出去，操作上只能更保守一點。
二手車商蘇煥景：「這是當初的新車價是四百六十幾萬，然後有四百多匹馬力。」
車行老闆向客人介紹車齡不到三年的賓士二手豪華休旅車，相對新車有折價，是不少人的選擇。但車行老闆現在很頭痛，因為這輛車是美國生產，現在可能不好脫手。
台灣長期對進口車課徵高關稅，現在川普將關稅大刀揮回、揮向我們，也因此不少人認為，這個高關稅會是跟美國談判的籌碼。很多人也會認為進口車以後可能會變得更便宜，但對二手車商來說，卻是相當焦慮。
二手車商蘇煥景：「如果說減關稅或是零關稅，其實來說，可能損失會很慘重啦。」
二手車商吳在懿：「車又是高單價的東西，我相信啦，他們（消費者）也勢必會抱持一個觀望的態度去看待這件事。」
美國生產的車，一旦進口關稅是零，那進口車新車價就一定下跌。可別以為美國生產、賣來台灣的車不多，不只特斯拉，像是BMW跟賓士的休旅車系列，都是在美國生產。要是未來買新車因為關稅降低，真的比二手划算，現在就想買車的潛在消費者，絕對有人會忍住衝動，再觀望。
記者VS.其他民眾：「若已經可以貼一點錢去買新車，當然要買新車啊！我去美國去滑雪，他們的車子只有我們不到一半的價格啊！若你新車價降價了，以後的二手車就還是會降價啊！對啊，所以對我們來講，是一個滿好的事情。」
二手車商蘇煥景：「如果說還在觀望的情況下，或是有可能（減稅）的情況下，那我們還是會收（購二手車），只是說收的話可能要保守一點點。」
二手車市場在疫情後相對冷清，現在面臨關稅大戰。美國生產車一旦調降，其他地區進口車也會跟進。有了未來買新車划算的氣氛，二手車市場勢必迎來比疫情後更大的海嘯。連二手車市也被川普關稅打到，真的怎麼都想不到。
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