愛玩車／BMW 5系列稱霸歐洲市場 狠電賓士、奧迪

2025年前四個月，BMW 5系列在歐洲市場的銷售表現亮眼，共售出20,402輛，較去年同期增長56％，在大型豪華車市場中遙遙領先。與同級競爭對手相比，Mercedes-Benz賓士的E-Class銷售15,811輛，年增19％，Audi奧迪A6和S6合計銷售13,774輛，增長10％。BMW 5系列的銷售大幅成長，不僅鞏固其在大型豪華車級距的領導地位，更展現出市場對其產品更新策略的高度認可。

賓士電動車EQE表現不佳，相較去年1～4月下滑22％。（圖／賓士提供）

在電動車領域，BMW i5銷售8,843輛，較去年同期增長55％，表現優於競爭對手。奧迪A6 e-tron銷售7,460輛，緊隨其後。相較之下，賓士EQE銷售3,740輛，較去年同期下滑22％。這些數據反映出BMW在電動車市場的競爭優勢。旅行車在歐洲市場的受歡迎程度持續上升，特別是在德國，約60％的消費者選擇旅行車而非轎車。

奧迪A6銷售表現也有小幅成長，但沒有BMW和賓士這麼亮眼。（圖／奧迪提供）

BMW i5的旅行車版本佔其總銷量的61％，奧迪A6的燃油版本中，86％為旅行車，A6 e-tron的旅行車版本佔82％，賓士E-Class的旅行車與轎車銷量比例約為 50:50，這些數據顯示，歐洲消費者對旅行車的偏好明顯提升，成為大型豪華車市場的主流車型選擇之一。

雖然電動車銷售不佳，但賓士E-Class相較去年同期還是成長了19％。（圖／賓士提供）

大型豪華車市場的動力選擇多樣化，可滿足不同消費者的需求，柴油車和PHEV插電式油電動力車各佔市場佔有率的30％，電動車佔27％，汽油車佔11％，傳統油電混合動力車佔1.8％。這種多元化的動力選擇，使得消費者能夠根據自身需求選擇合適的車型。其他品牌在大型豪華車市場的表現不一，Volvo S90／V90銷售2,722輛，幾乎與去年持平；Lexus ES銷售1,397輛，下降23％；奧迪A7／S7銷售1,216輛，下降2.8％；瑪莎拉蒂Ghibli僅售出51輛，下降23％。這些數據顯示，BMW在該市場的領先地位相當穩固。

旅行車的熱潮也帶動5系列的銷售表現，目前歐洲消費者對於旅行車的偏好明顯提升。（圖／BMW提供）

BMW 5系列在2025年初的銷售表現強勁，無論是在傳統燃油車型還是電動車型方面，都領先於主要競爭對手，旅行車熱潮與多元動力策略，雙雙促成BMW在歐洲大型豪華車級距的市場主導地位。隨著市場需求的持續演變，BMW有望繼續保持其競爭優勢。