因應台鐵票價即將調漲，南部跨縣市通勤族交通補貼議題再次受到關注。台南市議員在議會中質詢「南嘉嘉」TPASS通勤月票推動進度，市府交通局長王銘德表示，台南市府已攜手嘉義縣市共同向交通部公路局提出補助申請，第一次審查已完成，目前正依審查意見修正補件，後續將再次送公路局審查。
「TPASS行政院通勤月票」自2023年起於六都及特定區域推動，初期以「北北基桃1200」、「桃竹竹苗1200」及「中彰投苗1200」等方案最受關注，廣受北中部通勤族好評，搭乘人次逐月攀升，降低不少通勤開支。隨後擴大至南高屏生活圈，然而台南往北至嘉義一帶長期未被納入 T-PASS 覆蓋範圍，特別是新營等北台南地區，對依賴區間車、區間快車的通勤族而言，補貼不足已成沉重負擔。
為補足這塊缺口，台南與嘉義縣市合作提出「南嘉嘉」T-PASS方案，若順利上路，月票票價預計799元，即可涵蓋台鐵嘉義六站及台南十七站，預估將有助分擔高達每月14萬人次的通勤需求，有效減輕民眾交通開銷。
王銘德指出，為爭取儘早上線，交通局已先動用市府預算執行票證系統修改，目標在今年新學年度開學前正式實施，若票證系統提前完成且補助核定順利，則有機會提早啟用，讓往返南嘉嘉的通勤族可望與北中部享有相同的月票優惠。
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