汐科火車站改善工程，原訂5月增設出口，不僅要舒緩上下班人潮，更要擺脫「最危險車站」的惡名，殊不知工程延宕，可能要到2026年10月才完工。對此，當地人感嘆，汐科站的問題都說多久了，怎麼到現在還沒好？
民眾：「我們都會走在這個邊邊。」
汐科人上下班、上下學到底有多苦？也太苦，這樣太危險，走太遠，搶著搭車實在沒有極限。原先站體改善工程2025年5月能完工，殊不知時程跳票，夢魘繼續。
汐科火車站的月台到底有多窄？柱子後方的通道，差不多就是3個人的寬度，接著汐科人應該非常有感，因為下站緊接著就要走俗稱「最恐怖的連通道」。從月台中央走這個連通道要多久呢？《EBC東森新聞》實測，總計時間3分28秒。
走啊走，路好長，心好累，不想走，但這樣已經算輕鬆的，至少一路還下坡，有想過這麼熱的天，反過來走這上坡進站會有多吃力，聽聽這邊上班族怎麼說。
汐科上班族：「現在下午4點下班了，就是不想人擠人才落跑啊，早上9點間那個時段的話，基本上那邊的月台出去，就是兩排人擠滿滿，超危險的啊。這邊沒護欄也沒什麼，你從那邊下火車到出月台，早上至少20分鐘以上。」
這聲音難道台鐵沒聽到嗎？事實上有，但因為包商質疑設計有疏失，提前解約收場，工程預計2026年10月才能完成。汐科站原先規劃是在中出口，也就是說目前樓梯加寬之後，從中間就可以直接離站，但現在圍籬還在，工程延宕。
同時間，恰巧鐵路工程局同仁視察中，據了解，中段出口是一個月台設兩處，進出票口設1樓，一聽到這樣的規劃將再延後，在地人驚呼。汐科站附近居民：「喔天啊，那麼久都還沒有用好。」
汐科站附近居民：「這個政府做事，國內的事都不做。」
汐科站的改善計劃，當地居民、通勤上班族一等再等，等到不想再慢慢等。
