美中貿易戰真的是越演越烈，除了中方的稀土出口管制外，在海上的貿易戰，中國美國互相徵收港口費互槓，現在是海陸都要打欸。中國現在把出口管制腦筋動到鋰電池上，要掐住美國正在全力發展AI的龐大算力需求，緊接著就要迎來APEC，川習會勢必會談判，但現在看，美中雙方是誰也不讓誰。
貨櫃層層堆疊，港口工作人員忙碌穿梭，美中貿易戰這把火燒到海上，先是美方10/8宣布從10/14開始，向停靠美國港口的中國船舶徵收費用，只要是中國製造的船隻，每淨噸將被收取18美元，或每個貨櫃120美元，如果是非中國製造，但是由中國公民擁有的船隻，會被收取更高的費用。
現在中國也做出了同樣的回應，這是典型的針鋒相對的策略。中國也宣布10/14開始，同等對泊靠中國的美國船舶 徵收報復性港口費用，雙方的互相反制，開徵港口費。短期內乾散貨船舶的需求和租船價格出現波動，特別是巴拿馬型海岬型船，甚至這把火還燒到韓國，中國宣布要把韓華海洋株式會社5家美國相關子公司，都列入反制清單。
從書面上看，港口費看起來像是一個經濟問題，實際上 ，這跟地緣政治影響力有關。但美中貿易戰不只這樣，從海上 打到土上，現在連電也變成籌碼嗎?，中國收緊稀土出口管制後，傳出要縮緊鋰電池的出口限制，看到光是今年前7月，美國進口的電網級鋰電池，粗估就有65%來自中國，加上現在全力發展AI，要應付龐大電力需求，如果出招管制，勢必對美國能源穩定造成衝擊。
中國的措施涵蓋了電池供應鏈的廣泛領域，包括用於儲能的大型鋰離子電池，以及正極和負極材料，以及電池製造設備。
美中貿易戰緊張情勢再升溫，美國財政部長貝森特說，月底川習會在APEC間如期舉行，高盛更分析，兩方都會繼續，爭取談判籌碼，不過可想而知的是，雙方目前都不讓，會談的領域 將會越來越廣。
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