記者盧逸峰／台北報導
近年道路安全、行人死傷議題逐漸受到重視，交通部將修法加重未停讓行人罰鍰，卻引來汽車駕駛不滿揚言抗議。交通部今（13）日下午在臉書專頁發文重申，行人與車輛本就是「不對等」的存在，交通政策必須持續強化對弱勢用路人的保護。引來許多民眾留言稱讚「這不是我認識的交通部」、「交通部終於說出正確觀念了」。
交通部指出，談論交通安全，關鍵不在於「站哪一邊」，而是「如何有效避險」。交通規則設計初衷就是讓每位用路人提升安全，所以取締違規不分駕駛或行人 ，目的都是為了減少事故發生的可能。
交通部強調，行人與車輛本就是「不對等」的存在，一旦碰撞，受傷最重的往往是行人，因此交通政策必須持續強化對弱勢用路人的保護。交通部也呼籲為了讓所有人都能平安回家，請駕駛一定要 停讓行人，用行動守護彼此安全。
交通部長陳世凱日前也發文說明，在交通部與內政部、地方政府的攜手合作下，截至今年4月底，全台已設置6091處「行人早開」及「行人專用」時相，成果逐步顯現。
陳世凱表示，打造以人為本的交通環境，需要「教育、工程、執法」三管齊下。交通部將持續優化相關設施，目標在今年底前進一步增加設置數量：行人專用時相198處、行人早開時相1558處，給用路人更好的環境。
更多FTNN新聞網報導
陳世凱指示三層運具聯防奏效 交通部統計：疏運「香燈腳」超過29萬人次
助香燈腳平安回家！交通部鐵公路接駁策略奏效 雙鐵疏運人次驚人成長
交通隊全力疏運！白沙屯媽祖明回鑾 雙鐵加開班次、公路接駁車提升到70輛可開出230班
