高鐵新列車N700ST進入交車倒數階段，預計明年陸續投入營運，高鐵今日在社群透過「高鐵董欸POV」系列影片，由史哲開箱已完成塗裝的新車外觀，他形容，新車車頭造型宛如「鴨嘴獸」，採用扁平流線設計，不僅可大幅降低風阻，也能有效降低隧道通行時的耳鳴不適感，同時，列車透過輕量化設計減少約13公噸重量，整體效能提升約7%，為跨世代技術突破。
除外觀進化外，N700ST也導入獨家專利的全包覆專利設計與減壓技術，使車內噪音降低至少3分貝，史哲幽默表示，新車「應該會很好睡」，若睡過站，「可以再買一張票搭回去」。
根據高鐵今年初的新聞稿，N700ST中的「T」代表Taiwan，延續既有車隊700T的命名脈絡。新車具輕量化、高性能、節能與舒適等特點，內裝同步升級，配備全彩LCD資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架及具充電功能的包覆性座椅，並優化無障礙設施與哺乳室空間，進一步提升整體乘車體驗。
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