記者鍾釗榛／綜合報導
雖然網路對新款Mercedes-Benz CLA評價兩極，但嘴酸的網友畢竟不是買單的人。真正出手的車主們才是賓士的金主，而這款全新緊湊型電動轎車的買氣，顯然好到讓車廠樂開懷。
▲賓士新款CLA。（翻攝Mercedes-Benz網站）
賓士生產總監Joerg Burzer表示，CLA的電動版本自今年4月在德國開放接單以來，反應相當「令人鼓舞」。雖然官方沒明說到底有幾張訂單，但需求強到得啟動三班制生產模式應戰，最快也要等到2026年才能交車，這熱度可不是說假的。
▲賓士新款CLA最快也要等到2026年才能交車。（翻攝Mercedes-Benz網站）
目前，生產基地拉施塔特工廠正火力全開。原本一度受到稀土材料供應影響，但Burzer強調相關問題已解決，現在沒有生產瓶頸，後續甚至還會追加內燃機版本。年底前，將推出搭載1.5升渦輪引擎、配備8速雙離合器變速箱的輕油電混合版，售價也會比純電車親民不少。
▲CLA年底前將推出搭載1.5升渦輪引擎版本。（翻攝Mercedes-Benz網站）
在德國，CLA 250+純電版售價從55,858歐元起（約合新台幣200萬元），這價格自然讓入門車主「思考再三」。不過隨著獵跑版CLA Shooting Brake加入戰局，預期會帶動整體銷量再上層樓。
▲車艙配備看齊自家老大哥S Class。（翻攝Mercedes-Benz網站）
不只如此，賓士還打算繼續擴編小車軍團，下一代GLA跨界車也將在同廠生產，還會推出全新純電旅行車與GLB電動版。而A-Class和B-Class雖然已經年邁，但暫時也不打算退役。
看來，在賓士的新戰略中，CLA將成為品牌年輕化、電動化的重要門面。雖然網友可能還在「敲鍵盤」，但現實是這台車，真的賣到要等一年才能到手。
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