2025.11.27 08:00 臺北時間

豪車品牌不演了 正式變身電動超跑

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豪車品牌不演了 正式變身電動超跑
Genesis GV60 Magma電動車。(圖/翻攝Genesis網站)

記者鍾釗榛/綜合報導

Genesis GV60 Magma電動車。(圖/翻攝Genesis網站)
Genesis GV60 Magma電動車。(圖/翻攝Genesis網站)

現代汽車旗下低調優雅的Genesis,如今徹底醒了!品牌宣布推出全新高性能子品牌Magma,由GV60 Magma率先打頭陣。這台車就像原版GV60去度假做 SPA,再被賽車工程師一把拉進訓練營,回來後變成速度機器。

Genesis GV60 Magma成為品牌性能擔當。(圖/翻攝Genesis網站)
Genesis GV60 Magma成為品牌性能擔當。(圖/翻攝Genesis網站)

韓系電動車第一次這麼「兇」

GV60 Magma內藏雙馬達系統,輸出來到448 kW(609匹)與740 Nm,按下 Boost鍵更直接衝上478 kW(650匹)與790 Nm,最高時速達264公里。如果你還停留在「Genesis很溫柔」的印象,那這次真的會被電到。

GV60 Magma內藏雙馬達系統,輸出來到448 kW(609匹)與740 Nm。(圖/翻攝Genesis網站)
GV60 Magma內藏雙馬達系統,輸出來到448 kW(609匹)與740 Nm。(圖/翻攝Genesis網站)

認真玩性能的豪華飛彈

這次Magma不只是調校而已,整台車的姿態都變了。車身降低20 mm、輪距加寬,加上棱角前保桿、21吋鍛造圈、實體下壓力尾翼,甚至連側裙都打了三個導流孔。

車身增添空力套件。(圖/翻攝Genesis網站)
車身增添空力套件。(圖/翻攝Genesis網站)

內裝氣氛直接到位

車艙從優雅轉向熱血。麂皮、橘縫線、運動座椅、深金屬飾板,加上方向盤上的Magma專屬模式按鈕,一坐進去就知道它不是普通 GV60。切到Magma模式後,儀錶板會跳成三圓佈局,顯示G值、馬達溫度與增壓剩餘量,完全就是準備讓你開到心跳加速的設定。

豪華品牌玩得這麼兇

GV60 Magma內建虛擬換檔(模擬燃油車轉速)、漂移模式(扭力重分配)、高壓電池控制器加持,還有彈射起步模式,可在 10.9 秒從 0 衝到 200 km/h。可說是韓國最讓人精神一振的產品。至於售價?Genesis 還沒公布,但就目前火力來看,肯定不是走「佛系路線」。

Genesis GV60 Magma電動車。(圖/翻攝Genesis網站)
Genesis GV60 Magma電動車。(圖/翻攝Genesis網站)

 

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更新時間|2026.03.26 01:12 臺北時間
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