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環狀線受困!乘客「走貓道」撤離:腿軟了

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環狀線受困!乘客「走貓道」撤離:腿軟了
環狀線深夜強震,乘客受困高架軌道1小時,最後走貓道撤離,相當驚險。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)

生活中心/程正邦報導

環狀線深夜強震,乘客受困高架軌道1小時,最後走貓道撤離,相當驚險。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)
環狀線深夜強震,乘客受困高架軌道1小時,最後走貓道撤離,相當驚險。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)

昨(27)日深夜 23 時 05 分的 7.0 強震,造成雙北地區強烈搖晃,也讓大眾運輸系統面臨嚴峻考驗。新北捷運環狀線因震度達標觸發自動停駛,一列往新埔民生站方向的列車被迫卡在高架軌道上。受困乘客在車廂內苦等一個多小時後,最終在站務人員引導下,徒步走下車外狹窄的「高架軌道(貓道)」進站,驚險過程讓網友直呼:「比地震當下還恐怖!」

為了回家,乘客即使害怕,仍得下車走架軌道「進站」。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)
為了回家,乘客即使害怕,仍得下車走架軌道「進站」。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)

停駛長達一小時:受困深夜車廂的焦慮

地震發生時,正值環狀線深夜營運時段。一名女網友在社群平台 Threads發文表示,她所搭乘的列車在快抵達「新埔民生站」前因地震緊急煞停。由於強震後必須進行軌道安全檢查與結構確認,列車無法立即復駛,車內乘客被迫在密閉空間中等待。

該名網友表示,從 23:05 地震發生,直到凌晨 12:00 多,才終於獲得下車撤離的指令。在漫長的一個多小時內,乘客不僅要面對餘震的不安,還得在深夜的高架軌道上等待救援,氣氛相當緊繃。

環狀線約5層樓高,從高架軌道看下去,即使沒懼高症也會腿軟。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)
環狀線約5層樓高,從高架軌道看下去,即使沒懼高症也會腿軟。(圖/翻攝自Threads @catherynxcc)

「無路可退」的撤離:挑戰極限的高架貓道

隨後,捷運公務人員抵達現場,引導乘客走出車門,踏上維修用的狹窄高架貓道徒步走回車站。從女網友貼出撤離影片中可見,乘客在微弱燈光下,一字排開走在僅容一人通行的維修步道上。由於環狀線屬於高架路線,與地面有數層樓的高度落差,加上步道兩側視覺開闊,對不少懼高的人來說是極大的心理壓力。

該名女網友餘悸猶存地表示:「怕死!走這個也太可怕了吧!」雖然她沒有懼高症,但走在窄小的步道上,看著右手邊懸空的高架景色,「頭就快暈爆了」。儘管過程驚險萬分,但在工作人員的戒護下,該列車乘客最終全數平安抵達新埔民生站,網友也感慨道:「幸好平安,但真的無路可退了。」

 

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更新時間|2025.12.28 10:00 臺北時間
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