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三菱點頭、鴻海出手 新巴士公司成形

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三菱點頭、鴻海出手 新巴士公司成形
日本三菱FUSO卡客車與鴻海科技集團正式對外宣布,雙方合資成立全新巴士公司。(圖/翻攝鴻海網站)

記者鍾釗榛/綜合報導

日本三菱FUSO卡客車與鴻海科技集團正式對外宣布,雙方合資成立全新巴士公司。(圖/翻攝鴻海網站)
日本三菱FUSO卡客車與鴻海科技集團正式對外宣布,雙方合資成立全新巴士公司。(圖/翻攝鴻海網站)

日本三菱FUSO卡客車與鴻海科技集團正式對外宣布,雙方合資成立全新巴士公司,象徵合作關係邁入實質落地階段。新公司將專注於零排放巴士的開發與量產,並由現任FUSO巴士事業部負責人高羅克人出任執行長,親自領軍這場轉型行動。

MODEL T、MODEL U打頭陣
這次合資案並非從零開始,而是延續雙方先前簽署的合作備忘錄。未來新公司將整合FUSO與鴻海旗下鴻華先進的資源,首波合作車款鎖定已具備基礎架構的MODEL T與MODEL U,加速零排放巴士進入市場的節奏。

鴻海MODEL U電動巴士。(圖/翻攝鴻海網站)
鴻海MODEL U電動巴士。(圖/翻攝鴻海網站)

日本製造 FUSO品牌續航
新世代巴士將於日本富山工廠進行研發與生產,並延續擁有超過90年歷史的FUSO品牌,。透過在地化研發、製造與銷售體系,新公司將更貼近日本法規與市場需求,同時為未來拓展海外市場打好基礎。

科技力+製造底蘊成關鍵
FUSO社長Karl Deppen指出,這次合作將結合雙方在產業與科技上的優勢,加速巴士事業的轉型腳步。鴻海電動車策略長關潤則強調,Mobilit是鴻海的核心戰略之一,透過模組化與高效率開發模式,可有效縮短產品上市時程並提升成本競爭力。

交易拚2026年底完成
新公司將融合日本工藝精神與鴻海的彈性與技術實力,不僅持續優化既有柴油產品,也將全面推動零排放與數位化。雙方已簽署正式協議,目標於 2026 年下半年完成交易,但仍需通過董事會、股東及主管機關核准。

 

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更新時間|2026.01.23 11:00 臺北時間
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