生活中心／賴俊佑報導
東南亞旅遊外送、叫車龍頭Grab先前宣布將以6億美元收購foodpanda在台灣的外送事業，不過民進黨立委王世堅指出，公平會審查還沒結束，Grab就已偷跑上線，更質疑Uber持有Grab和foodpanda母公司Delivery Hero股份，進行「借殼式市場整合」，恐壟斷台灣外送市場，因此要求公平會駁回Grab收購案，保障消費者和外送員權益。
Grab、Uber一家親？王世堅轟「假競爭、真壟斷」
王世堅會同外送權益促進聯盟發言人蘇柏豪、資策會產業情報研究所資深策略總監王瑞民舉辦記者會， Grab app台灣服務介面已經悄悄上線，底部自承「你正在瀏覽臺灣的可用服務」，出行、外送、日用品三大模組的 super app 雛形全部都在裡面。
另外，曾申請收購foodpanda但並未通過的Uber Eats，其母公司Uber也是Grab的股東，王世堅提質疑Grab與Uber早已不是競爭對手，而是利益共同體，Uber 持有Grab 約 13.1%股權並由執行長兼任 Grab 董事，根據 foodpanda 母公司Delivery Hero 在5月18日發出的公告，Uber 對該公司的持股已拉升至 19.5%，同時還握有5.6%選擇權，成為該集團的重要大股東，王世堅痛斥「今天檯面上是Grab買 foodpanda，背後真正受益的會不會其實還是 Uber？」、「這不是合作而已，這已經是平台共生，假競爭、真壟斷」！
王世堅表示，一旦市場只剩下一家平台，最後被壓榨的永遠是小店家、外送員與消費者，外送費會不會越來越高？優惠會不會越來越少？店家會不會被迫接受更高抽成？外送員收入是否進一步被壓低？消費者最終是否只能被平台綁架？
Grab強調：Uber董事迴避所有台灣相關決策
Grab稍早發出聲明表示，Uber持有Grab約13%的普通股，但其投票權低於4%，Uber 的持股來自於 2018 年將其東南亞業務出售給 Grab 所取得，該交易並無適用於台灣的競業限制條款，「Uber 並未參與 Grab 的日常營運管理，而來自 Uber 的董事，也已迴避所有與台灣相關的董事會決策」。
Grab說明機構投資人超過一半來自美國，其次為日本、英國及新加坡，「根據 Grab 的雙重股權結構（dual-class share structure），集團執行長暨共同創辦人陳炳耀（Anthony Tan）擁有多數投票權。因此，公司所有的策略決策均由 Grab 於新加坡的管理團隊獨立制定」。
對於今日記者會內容，foodpanda、Uber皆不回應。
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