財經中心／林浩博報導
全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索公司SpaceX，即將在6月12日公開上市，關於其可能與關係企業特斯拉（Tesla）整併的消息，同樣傳得沸沸揚揚。這場世紀聯姻一旦成真，或許將創造市值高達3兆美元的超級巨獸，並持有3萬枚比特幣（BTC），一躍成為全球持幣量第五大的巨鯨。
美國財經媒體《CNBC》26日援引知情人士報導，馬斯克私下與同事討論將SpaceX和特斯拉合併的可能性，並且此事早已成了特斯拉內部的公開話題，不少人都認定肯定會發生，只是時間早晚。分析指出，合併實為合乎邏輯的選擇，因為兩家公司的領導層高度重疊，除了都由馬斯克擔任董事長，工程副總裁也為同一人，同時兩者業務密切相關，SpaceX採購了特斯拉的儲能系統與Cybertruck，特斯拉使用了SpaceX獨家開發的合金材料。此外，兩家公司共同面對了電力與AI算力需求的龐大挑戰。
根據報導，在馬斯克的帶領下，儘管SpaceX和特斯拉分屬太空與電動車領域，兩家公司均全力押注AI。特斯拉今年對AI的資本支出預估將超過250億美元，SpaceX的資本支出當中，高達75%同樣流向AI。隨著SpaceX將xAI併入，馬斯克的商業帝國也逐漸浮上檯面，藉由整併可將原先分屬三家企業的算力、數據與技術資源加以集中，簡化管理層級。號稱「最大科技多頭」的華爾街分析師艾夫斯（Dan Ives）預測，特斯拉與SpaceX合併的機率高達80%，市場到時將出現橫跨人型機器人、太空航太、星鏈（Starlink）網路與AI的超級科技巨頭。
兩家龐然巨獸整併的可能性備受期待，但區塊練媒體《BlcokTempo》指出，此交易恐仍面臨換股、股東反彈和地緣政治三方面的難題。首先在換股方面，特斯拉市值約1.6兆美元，SpaceX的IPO估值或落在1.25兆至1.75美元之間，由此將引發換股比例如何計算、誰是「存續公司」的問題，對財務重組構成挑戰。同時包括華爾街傳奇投資人貝倫（Ron Baron）在內，少數股東態度謹慎，他們憂心此次合併將導致「自我交易（Self-dealing）」的利益衝突與法律訴訟。另外在地緣政治上，由於SpaceX和美國國防部、太空總署（NASA）都簽有機密合約，特斯拉又十分仰賴中國的供應鏈和市場，合併案必然會招來美國國安與反壟斷單位的嚴厲審查。
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