愛玩車／商用車大展開跑 綠能、AI成主軸

「2025商用車大展」於5月1日勞動節當天正式起跑，一連四天在「台中國際展覽館」熱鬧展出，面臨全球產業轉型的浪潮下，展覽著重在「ESG新能源車」、「AI大趨勢」以及「餐飲冷鏈科技」三大主軸，除了有多達36個軟、硬體廠商參展外，同時帶來10場研討會，透過產、官、學相互交流，彼此相互成長茁壯。

鴻華先進中型巴士Model U外觀採用家族的設計語彙，保有著簡潔與科技的氛圍。（圖／林昱丞攝影）

ESG新能源車款的部分，有之前在鴻海科技日亮相的鴻華先進中型巴士Model U，外觀採用家族的設計語彙，保有著簡潔與科技的氛圍，展出車輛車室內則展現豪華商務風格，除了前方四張獨立豪華座椅外，後方還有一塊商務空間，隨時談生意也十分方便。另外中國的SITRAK帶來電動水泥預拌車，最高續航里程達200公里，採用「電機直驅減速機」，預計可以提升20%的預拌效率；大益金龍則是帶來五噸電動貨卡，最大續航里程可到300公里。而晟威工業發表「智慧型輕量化板架」，可大幅降低500公斤的重量，不僅讓油耗表現更好，同時減少碳排放量。

Model U車室內展現豪華商務風格。（圖／林昱丞攝影）

除了大型運具外，2025商用車大展加強微、輕型運具的重要性，亞勁電車展示無人駕駛電動車，透過四周的光達，搭配上GPS的應用，可以在固定區域達成接駁的功效，續航里程破百公里。威速登以及宏佳騰接展示三輪電動機車的應用方程式，比四輪車輛靈巧的車身尺碼，又比兩輪機車更優秀的載貨能力，更適合完成物流的最後一哩路。而目前在台灣相對新興的物流腳踏車領域，威潤科技帶來「E-Mobility 電輔車追蹤器」，可即時掌握車輛相關動態，達成更好的管理方式。

晟威工業發表「智慧型輕量化板架」，可大幅降低500公斤的重量。（圖／林昱丞攝影）

AI觸及的範圍非常廣闊，展場中許多展區都看得到AI的身影，像是帷享電子後視鏡已將AI技術融合進系統中；艾達車用電子展出的「四路／八路AI錄影監控系統」可透過鏡頭辨識盲區物體，藉此提升安全性。

邰利展出不同品牌車款的冷凍冷藏車，透過保溫材質的升級，帶來更好的降溫效果。（圖／林昱丞攝影）

餐飲冷鏈科技則是結合不同廠商，所帶來的系統性配套，邰利展出不同品牌車款的冷凍冷藏車，透過保溫材質的升級，帶來更好的降溫效果，同時也可以達到減碳環保的目標；以往需要透過柴油發動的冷凍機組，現在也可以外接電源，降低柴油所帶來的碳排放。而添利機械工業以專注於冷凍應用工程，業務涵蓋大型低溫冷鏈倉儲、中央食品加工廠，物流碼頭倉儲、自動化倉儲系統建置與超高庫設計等。

地主台中市政府將電動公車開進場內，並表示補助公車安裝ADAS系統，去年已將全市的1,280輛公車安裝完畢。（圖／林昱丞攝影）

眾多廠商之外，政府單位也是亮點之一。台中市政府將電動公車開進場內，宣導台中公車現在可以用手機APP搭車，只要下載「台中Go」APP，註冊綁定後即可使用；同時補助公車安裝ADAS系統，去年已將全市的1,280輛公車安裝完畢，未來以全數電動化為首要目標。ARTC車輛研究測試中心則推廣輪胎分級制度，也宣傳「運輸車隊節能輔導」的服務。

展區還有露營車，看完商車可以去那邊轉換心情。（圖／林昱丞攝影）

露營車區域是個特殊的存在，有別於商車氣息，該區域更顯輕鬆，有許多露營拖車展出，其中台灣達利帶來的「KTV拖車」彰顯奢華風格，車內宛如絢麗的中型包廂，還附有一個小型吧台，在車上放鬆唱歌絕對十分愜意。