有民眾搭乘國際航空從大阪抵達桃園機場時，發現德威航空出狀況，同一時間，他搭的飛機也在滑行道上停了40分鐘之久，但是機組人員完全沒有告知發生什麼狀況，懷疑是不是飛安出問題。甚至不遠處另一架飛機頭還正對著他們，擔心釀成衝撞事故。對此華航解釋，當時落地後被通知要更換停機位，由於滑行轉彎角度大，因此通知拖車前來協助拖行。
機艙內烏漆麻黑一片，但飛機上沒有動靜，等待40分鐘之久，乘客好疑惑，明明已經落地，卻遲遲沒動靜，質疑飛安是不是出問題。
乘客黃先生：「飛機滑行之後，就橫停在滑行道上，中間有聽到好像飛機要起飛，轟隆隆的聲音，可是飛機確實都沒有在移動，所以我們所有的乘客都以為，是不是飛機可能壞了，感覺起來很像飛機沒有動力，需要外面的人來打開。」
8日晚上9點多，黃先生搭乘國籍航空從日本大阪飛回桃園機場，因為延誤起飛，直到9點40分才降落，但幾分鐘後，飛機像失去動力一動也不動，疑似停在滑行道上，黃先生抱怨，怎麼機組人員都沒說明。
乘客黃先生：「航空的機師或者是空姐都沒有任何廣播說，我們現在是什麼原因，所以需要停在這裡這麼久，假設是航管的問題，那他應該也要跟旅客說明現在發生什麼狀況，尤其很多是外國的乘客。」
甚至一轉頭，窗外一架飛機正對著他們，這一幕也把黃先生嚇壞，擔心發生碰撞事故。乘客黃先生：「另外一邊的滑行道，有另外一架飛機正對著我們，它就在我們機翼的另外一邊，機頭就對著我們的橫向的飛機，到現在心裡其實都毛毛的。」
但根據了解，當時兩架飛機都是靜止狀態，由拖車幫忙拖進停機坪。對此航空公司回應，落地後滑行時，接到機場地面管制，通知說要更動停機位，但滑行轉彎角度大，決定出動拖車，將飛機拖進正確的停機位，相關作業皆符合飛航安全標準，但對於搭機旅客來說，不免心理還是會怕怕的。
