財經中心／王文承報導
隨全球地緣風險升高，美東碼頭工人罷工在即及明年初川普就職後不確定因素增加，提前拉貨潮仍持續，27日公布的上海集裝箱出口運價指數SCFI上漲70.17點至2460.34點，週漲幅2.93%，連5漲！四大主要航線全數走揚，其中，美西、美東航線大漲逾7%。台灣海運業者長榮（2603）、陽明海運（2609）及萬海（2615）迎北美史上第二旺元月行情。
▲27日公布的上海集裝箱出口運價指數SCFI上漲70.17點至2460.34點，週漲幅2.93%，連5漲。（圖／萬海提供）
從長榮、陽明的年終獎金說明一切，Ｑ4都還沒有結束，年終獎金一家低一家高，不含分紅，長榮海運平均20個月，陽明海運上看12個月，航運從業員工被錢砸過年。由於1月15日美東碼頭工人罷工在即，遠東到北美線的運價持續飆漲讓航運股第一季表現在「飆高音」。業者預估到上半年都還有撐，前兩季看多航運股。
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